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Foto Principal: 924981
EN PUERTO VIEJO de Limón no hay concesiones, lo cual obligaría a demoler las edificaciones ubicadas en la Zona Marítima Terrestre. Allí están pendientes 338 solicitudes de permiso.
FOTO CARLOS GONZÁLEZ / para el financiero/archivo

Caribe | Municipios tras soluciones

Inquilinos ilegales de las costas


Carlos Cordero Pérez

Mauricio Salazar heredó el terreno que hace más de 60 años ocupó su abuelo en Puerto Viejo, Talamanca, en lo que hoy es la Zona Marítima Terrestre (ZMT).

Salazar presentó hace ocho años una solicitud para obtener esa concesión de un área de 3.382 metros cuadrados para habitar su vivienda y su negocio de tres cabinas allí.

Pero el trámite no está aprobado pues Puerto Viejo no tiene plan regulador (este define el uso del suelo y es necesario para dar el permiso).

Según la ley de ZMT, la municipalidad debería derribar su vivienda y sus tres cabinas. Tal situación también podría ocurrirle a otros vecinos suyos y extenderse a más pueblos costeros de Pococí, Siquirres, Limón y Talamanca.

Los municipios consideran imposible aplicar la ley en cuanto a las demoliciones, aunque sí prometen desalojar a quienes invadieron la playa y a los que incumplen normas ambientales.

Más bien, las municipalidades buscan opciones de legalizar a los ocupantes y aprobar 718 concesiones a familias y empresas.

Por ejemplo, en Puerto Viejo hay 150 comercios dedicados a turismo, cerca del 50% de las solicitudes presentadas en la municipalidad de Talamanca. Y en Colorado -en Pococí- 30 hoteles se encuentran en la ZMT, así como 100 familias que requieren una concesión para vivienda.

"Sí se beneficiaría a los hoteleros, pero también se salvan los empleos generados", dijo Elías Baltodano, encargado de servicios jurídicos de la municipalidad de Pococí.

En esta provincia la inversión turística llegó a ¢1.400 millones en los últimos dos años, tres veces más que de 1996 a 2002, lo que modificó la oferta turística y presionó las áreas protegidas en Colorado, Tortuguero, Gandoca Manzanillo y Cahuita. Estas cubren el 70% del litoral caribeño.

Solo tres concesiones

En el Caribe solo hay tres concesiones aprobadas.

Para el resto de los ocupantes de la ZMT en el Caribe, la situación es de ilegalidad.

"Son muchas las familias que por décadas viven en lo que en 1979 se denominó ZMT", advirtió el diputado Edwin Patterson,

El legislador tiene inscrito una propiedad a su nombre, la cual se encuentra en la ZMT. Pero no cuenta con la concesión aún, por lo cual presentó una solicitud para un área de 400 metros cuadrados ante el municipio de Talamanca.

Con el fin de legalizar la situación de los ocupantes de la ZMT las municipalidades podrían recurrir a la misma ley de ZMT.

Así podrían formalizar a los pobladores con más de diez años de residencia en esa área o eximir a las comunidades de la exigencia de concesión.

Otra alternativa es otorgar permisos provisionales de uso de suelo que regirían hasta que se apruebe el plan regulador y puedan otorgarse las concesiones.

De hecho los municipios parecen inclinarse por aprobar los planes reguladores y otorgar las concesiones, aunque los pobladores temen que esos planes los obliguen a trasladarse.

También analizan aplicar la ley de construcciones de 1949, la cual permite otorgar permisos tras el pago de impuestos y multas.

Además, Patterson presentó a la Asamblea Legislativa un proyecto de ley para declarar ciudades a las áreas urbanas de Cahuita y Puerto Viejo.

Así quedarían excluidos de la ley de ZMT y no tendrán que solicitar concesiones. Además, los que ocupan la ZMT y no poseen escrituras podrán tramitarlas.


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