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Turismo | Empresas enfrentan baja en la ocupación

Cambios en franquicias agitan sector rent a car

Sergio Morales Chavarría
El Financiero

Purdy Motor compró Budget; Alamo consolidó alianza con National

Vehiculo Toyota corolla (automóvil de Purdy Motor)Purdy Motor es la distribuidora de los vehículos Toyota y Daihatsu y ahora maneja Budget Rent a Car.

El sector de las empresas dedicadas al alquiler de vehículos ha tenido varios movimientos en los últimos meses, el primero fue la compra de una participación mayoritaria de la franquicia Budget Rent a Car por parte de Purdy Motor y el segundo una alianza entre las marcas Alamo y National.

Jesús Castro, gerente general de la distribuidora de vehículos Purdy Motor, detalló que la adquisición se dio hace aproximadamente seis meses luego de que la compañía consideró la oportunidad como atractiva para llevar a cabo un plan para mejoramiento de las finanzas y expandir sus operaciones en el país. No reveló el monto de la compra.

El otro cambio se gestó en enero pasado cuando las firmas National y Alamo concretaron una alianza que involucró la integración de la parte administrativa, excepto las marcas, las flotas y las tarifas.

Junto con estos movimientos, una buena parte del sector argumenta que atraviesa por una temporada difícil, cuya principal característica es una ocupación menor a la registrada por las compañías durante el año pasado (véase recuadro Baja ocupación).

Los jerarcas de las firmas lo atribuyen a la incertidumbre que se vivió desde el año pasado por la amenaza de guerra, la situación económica y en las últimas dos semanas por el conflicto bélico en Irak.

Movimientos recientes

El gerente, aclaró que como Purdy Motor tiene a varias empresas de alquiler de vehículos como clientes, Budget se maneja de forma independiente en la administración y en su junta directiva. Actualmente, cuenta con 280 unidades.

Purdy Motor no tiene intereses ni operaciones en ninguna otra firma de alquiler de vehículos y solo uno de los accionistas tiene relación con Toyota Rent a Car mediante la sociedad Amadeyka S.A.. El nombre de esta arrendadora se debe a que solo utilizan carros de esa marca.

El gerente general de National y Alamo, Federico Barquero, especificó que la alianza entre las firmas se llevó a cabo solo con la integración de la parte administrativa y el mantenimiento de los autos, pues Alamo está enfocado al sector turístico y National al corporativo.

Estas franquicias pertenecen a una sola compañía en Estados Unidos y su integración en ese país se dio luego de los atentados terroristas del 11 de setiembre del 2001, condición que facilitó la unificación en Costa Rica. Barquero dijo que la alianza es parte de la tendencia enfocada a generar un negocio de escala, con el que se pueden obtener mejores precios en la compra de vehículos.

Si se toma en cuenta la cantidad de vehículos entre las dos, serán una de las empresas más grandes del mercado nacional. La flota de National está compuesta por 380 vehículos y la de Alamo por 420.

Recuadro

Baja ocupación

Las empresas dedicadas al alquiler de vehículos ven con preocupación el desarrollo que tiene en este momento el conflicto bélico en Irak y las implicaciones para la economía mundial y principalmente la de Estados Unidos, origen de la mayoría de turistas que vienen al país.

Algunas de las firmas consultadas por El Financiero han reportado una baja en la ocupación y cancelaciones de las reservaciones, situación inusual en medio de la temporada alta, que finaliza posterior a la Semana Santa.

Gonzalo Vargas, presidente de la Asociación Costarricense de Auto rentistas (Acar) y gerente general de Payless Car Rental, dijo que en su empresa la ocupación es del 70%, un 20% menos de lo que fue para el mismo periodo del año pasado.

En el caso de Hola Renta a Car, el comportamiento ha sido similar al de hace doce meses, donde tenían alquilados entre el 70% y el 80% del total de la flota, informó el gerente general Luis Guzowski. El entusiasmo con el que esta firma veía el cierre de la temporada alta se vino al suelo con el inicio de la guerra, por lo que tomaron la medida de no aumentar la cantidad de carros y ser más agresivos en el mercadeo.

Federico Barquero de National y Alamo, confirmó que tienen un 60% de los carros en alquiler, un 10% menos que el año pasado.

Para el presidente de Thrifty, Orlando Guerrero, en su empresa no ha bajado la afluencia de turistas debido a que tomó medidas anticipadas a la crisis. Agregó que en este momento existe una fuerte competencia en tarifas y una sobreoferta en el mercado. Citó el caso de Liberia donde funcionan 11 firmas, muy cerca de otros operadores en Playas del Coco y Flamingo.


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