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A la hora de comprar carro

Para la selección del vehículo, se debe disponer del tiempo suficiente para recorrer lugares y ver opciones en el mercado

Antes de comprar un auto, existe una serie de consejos que usted debe tomar en cuenta para que su inversión sea todo lo que espera. La compra de un vehículo no es siempre una operación financiera barata y se debe procurar el mejor balance entre las posibilidades económicas y la calidad de lo adquirido.

Cuando estamos pensando en adquirir un vehículo, lo primero que se recomienda es un análisis de las necesidades de transporte que tenemos. Esto nos va a decir si requerimos un automóvil sedán, dos o cuatro puertas, un coupé, un vehículo rural, un pick up, etcétera.

El gerente de la división de autos usados de la Agencia Datsun, William Arguedas, nos dice que "dentro de este análisis también debemos definir algunas características básicas. Como por ejemplo si requerimos un motor de baja cilindrada o diesel, o si necesitamos un vehículo con mayor potencia equipado con motor de mayor cilindrada. Otra característica a definir es la necesidad real de un vehículo doble tracción o tracción sencilla".

Posibilidades financieras

Un análisis objetivo de nuestra capacidad financiera nos va a facilitar la decisión. Se debe tener definido un presupuesto máximo, o también una suma máxima de prima y la mensualidad que podemos cubrir con nuestros ingresos.

Hay que tener presente que existen gastos adicionales en la compra. Algunos de ellos son: La cancelación del impuesto de traspaso ante el Registro Público y los honorarios, timbres y otros gastos legales. Si la compra es por medio de financiamiento, existe siempre una comisión bancaria por el crédito. Este oscila actualmente entre el 2,5% y 3,5% del monto a financiar. Igualmente, se debe cancelar también el timbre para la inscripción de la prenda, el cual tiene un valor de 0,5% sobre el valor de la prenda.

Se debe tener presente el seguro para el vehículo. La modalidades de pago pueden ser varias: semestral, trimestral o mensual. Si es financiado, la institución que otorga el financiamiento va a exigir el seguro con acreedor prendario a nombre de la institución. El costo del seguro va a depender del valor del vehículo. Una recomendación muy importante es asegurarlo en el valor de mercado independientemente del precio que se pague por el vehículo.

Hay que tener presente que un vehículo usado siempre va a requerir reparaciones a corto o mediano plazo debido al desgaste normal de los componentes. Por lo tanto, se recomienda tener una previsión de un 5% a un 10% del valor del vehículo para solventar estas eventualidades.

Analice marcas y modelos

Una vez que tenemos definido el tipo de vehículo y el monto de la inversión, es recomendable analizar las diferentes marcas y modelos que el mercado nos ofrece.

Existen marcas comerciales y otras más exclusivas; esto va influir en el valor de los vehículos.

Normalmente, las marcas y modelos comerciales se deprecian en el transcurso del tiempo de forma matemática con respecto al valor del vehículo nuevo, para obtener el valor promedio de un determinado vehículo según el año de antigüedad. Las marcas más exclusivas obtienen su precio de acuerdo con la aceptación en el mercado y el respaldo que la agencia que los distribuye puede ofrecer a sus clientes.

Arguedas afirma: "En nuestro país existen muchas marcas y modelos. Lo que se recomienda, además de que sea un modelo comercial y una marca con respaldo, es que al cliente le guste el diseño del vehículo y se sienta bien de conducirlo. Y es que la compra de un vehículo es más emotiva que racional, por lo tanto, la identificación de la persona con el mismo es muy importante para la satisfacción personal".

El lugar de compra

En Costa Rica hay varias empresas comercializadoras de vehículos usados, por lo cual se recomienda buscar una empresa sólida que dé seguridad, que en caso de un reclamo de garantía, pueda responder sin necesidad de entrar en disputas legales, y que los trámites de traspaso y registro se efectúen de manera expedita.

En el caso de compra a los dueños directos, hay que tener el cuidado de verificar que la persona vendedora sea realmente el dueño registral, o que tenga los poderes legales suficientes para efectuar la venta.

En estos casos se debe dejar muy claro las condiciones de garantía, preferiblemente por escrito. Esta práctica evita muchos problemas como estafas, engaños y problemas de índole judicial.

La selección del auto

Para la selección del vehículo, se debe disponer del tiempo suficiente para recorrer lugares y ver opciones en el mercado. Se recomienda clasificar estas opciones y examinar con detalle, por lo menos, las tres mejores.

Hay que tener en cuenta que un vehículo usado siempre va a tener algunos desgastes normales y otros desperfectos, para los que hay que valorar la posibilidad de corregirlos. Lo importante es conocer el estado real auto y definir, de acuerdo con ello, el precio que se está dispuesto a pagar.

Un buen consejo es hacer la cita con el vendedor temprano en la mañana, después de que el vehículo haya estado parado toda la noche. Así podrá verse cómo arranca el auto a primera hora y también se pueden revisar las manchas de aceite y agua en el piso.

Revise esto

Según Arguedas, los componentes principales que se deben revisar son los siguientes (véase recuadro: "Mucho ojo").

Motor: Si es posible, revisar la compresión, la cual debe estar en los parámetros normales. Así como también fugas, presión, nivel y estado del aceite. Este no debe contener barro o agua. También hay que revisar la bomba de agua y el estado de las fajas.

Embrague: Hay que revisar el juego del pedal y su desgaste. Si el sistema es de cable, se debe de revisar su estado, y, si es hidráulico, las bombas no deben tener fugas. También hay que revisar si el rol de empuje emite un ruido constante.

Transmisión: Hay que revisar el juego de la palanca de cambios, ya que este puede indicar algún desgaste en el varillaje o en los bujes internos. También se les debe revisar en compresión para ver si bota los cambios (esto puede deberse a un desgaste severo que requiere de un mantenimiento correctivo). Adicionalmente, se debe revisar ruidos anormales de los rodamientos.

Sistema eléctrico: La revisión del sistema eléctrico debe contemplar luces, limpiaparabrisas, accesorios, carga de batería y alternador. Se debe verificar que no tenga adaptaciones inseguras o mal hechas, ni cables en mal estado.

Sistema de dirección y suspensión: Hay que revisar el estado de las rótulas, de las botas de ejes, juego en la dirección, desgaste anormal de las llantas y compensadores, los cuales no deben tener aceite en la parte exterior y además las sujeciones han de estar en buen estado.

Sistema de frenos: Estos componentes son vitales para la seguridad de los vehículos. Entonces, se deben revisar las bombas principales y auxiliares. Estas no deben tener fugas y los discos no deben estar rallados. Hay que revisar ruidos o chillidos, ya que es posible que estos indiquen pastillas o zapatas desgastadas.

Carrocería: Se debe revisar el estado general de la carrocería, golpes, ralladuras, estado de la pintura, óxido o corrosión en chasís, soportes de carrocería y otros. Hay que tener en cuenta que casi todos los desperfectos mecánicos o de pintura son reparables, pero la estructura o chasis del vehículo es muy difícil y costoso de reparar.

Es importante consultar sobre los dispositivos de seguridad o accesorios especiales que pueda tener el vehículo. Tales como las bolsas de aires (air bags), frenos ABS, alarmas, radios y cargadores de CD, entre otros.

Cuando se adquiere un vehículo usado es muy recomendable cambiar todos los aceites y filtros, así como la faja de distribución, de esta manera se podrá iniciar un control de la frecuencia de estos mantenimientos preventivos.

Recuerde que todo cliente tiene el derecho de realizar una prueba de manejo y de llevar a su mecánico para que revise el vehículo. También puede solicitar que lo lleven a un taller de confianza.

Por último, William Arguedas aseguró: "No se puede pretender la compra de un vehículo usado con las mismas condiciones mecánicas y de carrocería de uno totalmente nuevo. Lo que sí se puede pretender es conocer su estado real y llegar a un precio justo de acuerdo con este".

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