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Domingo 29 de agosto, 2004 | |
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Motores | Las motos símbolos de libertad El Financiero Pocas sensaciones son tan placenteras como la de manejar una motocicleta en un día soleado de verano. La experiencia es única y la sensación es siempre de una libertad total. En el mercado nacional se ofrecen varias marcas para distintos presupuestos y, por qué no, personalidades. La asiática La Suzuki DRZ-400 es una motocicleta muy versátil y eficaz. Posee las tecnologías más modernas y funciona bien en todos los terrenos. La imagen de la DRZ 400 recuerda mucho a la versión Enduro de la que se deriva: comparten chasís, asiento, plásticos y llantas; pero como es alta y estrecha y tiene unas suspensiones especiales, logra una estampa agresiva de moto de campo. El motor es el clásico monocilíndrico de cuatro tiempos, pero con un diseño y tecnología modernos que incluye doble árbol de levas, cuatro válvulas, refrigeración líquida y carrera corta para alcanzar regímenes altos de giro. Todo esto da como resultado un rendimiento excelente, 39 CV, y una respuesta constante y progresiva desde 2.000 vueltas hasta casi 9.000. Por su parte Suzuki DL-1000 V Strom está considerada la primer motocicleta deportiva enduro de turismo. Se trata de una moto liviana y cómoda al mismo tiempo; fue construida para el motociclista con espíritu de aventura. Esta combina el fuerte desempeño del motor en V (de peso relativamente ligero) con la conducción fácil, el estilo deportivo y una posición de manejo cómoda y relajada. Especial para la conducción turística y el placer para un desplazamiento ágil. La italiana Rossocorsa Motors International distribuye para Costa Rica la marca de motocicletas italianas Ducati. Un tipo de moto que es fiel al espíritu italiano de aventura y velocidad, combinado con un diseño sobrio y elegante. La Ducati está dotada de componentes muy especiales, entre los que destaca el nuevo basculante monobrazo de aluminio. Viene equipada con llantas Marchesini de 998 y con unas suspensiones multirregulables Showa y frenos Brembo de características similares a los de las superbikes. La Ducati Monster S4R posee una buena relación peso/potencia para tratarse de una Monster pequeña, y para acompañar a un motor tan especial, Ducati ha diseñado un nuevo sistema de escape catalizado con doble salida elevada por el lado derecho. Por su parte, la Ducati Multistrada es una motocicleta diferente. Su aspecto combina la posición de conducción de una naked con la altura de una trail y se apoya en componentes de alto rendimiento, como la horquilla invertida Showa multiajustable, y el correspondiente amortiguador de la misma marca. Todo esto unido a un elegante basculante monobrazo de aluminio sobre el que trabaja un donu de medida 180/55 en llanta de 17 pulgadas. Y es que la Multistrada no tiene nada que ver con las trail, ya que su eficacia en carretera está más próxima a la de una gran deportiva. Nacida para ser salvaje Casi nadie puede escuchar la canción Born to be Wild (Nacido para ser salvaje) del grupo Stepphen Wolf sin imaginarse una Harley Davidson corriendo libremente por una carretera. Y es que pocas marcas de moto son tan veneradas y tan objeto de culto como las legendarias Harley. La libertad que inspiran estas máquinas viene dada desde sus fabricantes. La casa ha permitido que sus clientes hagan toda clase de variaciones a sus máquinas, lo cual ha dado como resultado variedad tan amplia de diseños como la cantidad de personas que las conducen. La concesionaria de la Harley Davidson de Costa Rica está ubicada en el Centro Comercial Trejos Montealegre de Escazú. Ahí se puede encontrar desde una gorra con el logotipo de la empresa, hasta una de estos caballos salvajes de dos ruedas que son el mayor símbolo de la libertad en las carreteras. |
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