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El IMAStendría un espacio de 104 metros cuadrados en el aeropuerto de Liberia. Carlos Borbón /Para El Financiero / Archivo

Turismo | Proveedores esperan resolución de diferendo para iniciar la obra

Varada apertura de tiendas del IMAS en Liberia

Entidad presentó solicitud de revocatoria a un acuerdo que condiciona inicio de funciones

La diferencia de criterios por una deuda que mantiene el Instituto Mixto de Ayuda Social (IMAS) con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) impide que los turistas que utilizan el aeropuerto Daniel Oduber de Liberia puedan hacer compras en una tienda libre de impuestos.

El IMAS tenía planeado para octubre del año pasado la apertura de un local duty free en un área de 130 metros cuadrados de la terminal guanacasteca, justo antes de diciembre cuando inició la temporada alta donde se espera una importante cantidad de viajeros debido al aumento de vuelos comerciales y de los viajes tipo charter.

Sin embargo, el Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) condicionó la autorización para entregar el área hasta que el Instituto proponga una solución a una deuda de ¢865 millones que tiene con esa entidad.

Actualmente la apertura de la tienda está varada y hasta la semana pasada el IMAS seguía sin enviar una propuesta para buscar una solución a la deuda.

Según el gerente general del Instituto, Rodrigo Campos, el plan para abrir el local se mantiene y pretenden hacerlo cuanto antes. Agregó que respecto a la deuda, la institución realizó un trámite -no detalló cuándo- ante la Presidencia de la República con el fin de determinar si el cobro de la DGAC tiene sustento legal.

El funcionario explicó que con esta consulta sabrán si tienen la obligación de pagar y además de determinar el monto que corresponde, que de ser así plantearían posteriormente un arreglo de pago.

Hasta el momento nadie había planteado un arreglo de pago según confirmó la directora interina de la DGAC, Vilma López.

Piden revocatoria

López reveló que el pasado 6 de enero el IMAS presentó un recurso de revocatoria en contra del acuerdo del Cetac del 13 de agosto del 2004.

En ese acuerdo es donde la entidad de aviación civil acordó el condicionamiento de la apertura de las tiendas y estableció los montos adeudados con base en un informe del departamento de asesoría legal de la DGAC.

Campos confirmó por medio de su oficina de prensa que envió una carta al Cetac para solicitar la revocatoria al condicionamiento del pago.

Lo anterior, según Freddy Gómez, encargado de prensa del IMAS, es con el propósito de agilizar los trámites para la instalación de las tiendas libres, pues en caso de que el Cetac acepte la revocatoria ya no serían necesarias las consultas a la Presidencia.

Según los funcionarios del IMAS esta gestión se realizó con el fin de agotar una de las vías para instalar cuanto antes las tiendas.

El aeropuerto de Liberia se ha convertido en un punto atractivo para las ventas a los turistas. Actualmente hay cinco aerolíneas que tienen vuelos directos, entre ellas Delta Airlines, que fue la primera en llegar a este destino y que actualmente maneja un vuelo diario directo desde Atlanta.

A la espera

Holtermann & Compañía es uno de los proveedores de las tiendas libres del IMAS en el Aeropuerto Juan Santamaría y según su gerente de ventas, Freddy Alfaro, mantienen la esperanza de que el local en Liberia inicie operaciones durante la presente temporada alta.

Alfaro explicó que forma parte de una comisión pro-construcción de la tienda integrada por varios proveedores, quienes realizaron visitas a la terminal para conocer el espacio asignado.

Luego la comisión contactó a tres ingenieros para que presentaran maquetas de construcción, se eligió una firma para que la realizara la obra. Después vino el tema de la deuda y todo quedó a la espera.

Cuando se tengan los permisos, dijo Alfaro, tanto los constructores como los proveedores continuarán brindando apoyo a la edificación de la tienda.

Otra empresa que suministra mercadería es la Fabrica Nacional de Licores (Fanal). Su gerente general, Randall Castro, explicó que fueron invitados a la comisión, pero como son una firma del Estado están imposibilitados de ayudar con aportes económicos debido a que para eso, necesitan una autorización presupuestaria.

Fanal vende principalmente guaro Cacique como un producto tradicional de Costa Rica, mientras que Holtermann comercializa otros licores.

En la comisión también estaban la fabrica de licores Salicsa y las firmas extranjeras Motta Internacional y Waked Internacional de origen panameño y que suministran la perfumería y otros licores.

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