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Alterra requiere US$30 millones para completar las obras de infraestructura en el aeropuerto internacional Juan Santamaría. Foto archivo

Aeropuerto | Acreedores de Alterra pretenden fondo de indemnización

Bancos exigen más respaldo

Los bancos acreedores de Alterra, gestor interesado del aeropuerto Juan Santamaría, propusieron la semana anterior al Gobierno crear un fondo de indemnización que les garantice la recuperación de los créditos, un planteamiento con el que el Poder Ejecutivo no estuvo de acuerdo.

Según Federico Carrillo, ministro de Hacienda, los bancos consideran que el aval del ente contralor es insuficiente para respaldar un acuerdo.

"Los bancos no creen en la seguridad jurídica del país, pues dicen que aunque haya un acuerdo firmado por las partes y refrendado por la Contraloría, Costa Rica ha probado que las reglas establecidas en los contratos no son respetadas", enfatizó.

Alfredo Aguileta, gerente financiero de Alterra, comentó que un fondo de indemnización "es una figura complicada". Dijo desconocer la posición del gobierno al respecto.

Los bancos -el brazo privado del Banco Mundial y otros comerciales- se comprometieron a prestar US$120 millones, pero aún no giran los últimos US$30 millones pues las partes no definen un nuevo modelo financiero.

Hay inversiones que las partes no podrán recuperar vía tarifas debido a un pronunciamiento de la Contraloría General de la República (CGR).

Antes del 15 junio, fecha en la que Alterra deberá pagar a los bancos US$7 millones por concepto de intereses y el principal, según explicó Alfredo Aguileta, la CGR se pronunciaría sobre el eventual acuerdo.

Mario Kohete, directivo de Hypo Vereins Bank, de Alemania, uno de los acreedores, comentó que los bancos apoyan la idea de ampliar el período de gracia para iniciar el repago del principal por dos años. Esta es una de las propuestas iniciales para lograr el equilibrio financiero.

Sin embargo, no aceptan extender el plazo total para amortizar el crédito en dos años adicionales, pues consideran que los flujos de dinero permiten hacerlo.

Dudas sobre modelo

Entre tanto, Transparencia Internacional envió una carta a Rándall Quirós, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), por su oposición a las negociaciones para definir un nuevo equilibrio financiero en el contrato.

"Lo que pretenden las partes es establecer un nuevo equilibrio que contempla la compensación al gestor por unos US$100 millones en sobre costos y transferencias acordados entre los socios de Alterra, que no fueron contemplados en la oferta adjudicada", señaló el comunicado.

El diputado Rodrigo Alberto Carazo también pidió explicaciones similares al MOPT.

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