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Disputa por túnel de acceso a Villa Real
24 Febrero 2005, 03:00 PM

La construcción de un paso a desnivel en la autopista Próspero Fernández, que serviría como acceso a Eco Residencial Villa Real, en Santa Ana, enfrenta a las autoridades del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) con los desarrolladores de este proyecto urbanístico.

De acuerdo con un hecho relevante enviado por el Banco Banex, fiduciario del Fideicomiso Proyecto Villa Real, a la Superintendencia General de Valores (Sugeval), el Conavi consideró que el contratista del proyecto obró al margen de las disposiciones reglamentarias en la construcción del túnel de acceso bajo la autopista, razón por la cual ejecutó la garantía de cumplimiento por US$120.000 para reestablecer el paso por la carretera.

Además, se negó a extender el permiso de construcción a los desarrolladores porque la obra (entendido como la autopista) está en su máximo apogeo y no se garantiza a la administración la seguridad de los usuarios de la vía.

El comunicado fue enviado a la Sugeval el pasado martes, e informa sobre el acuerdo tomado en la Comisión de Accesos Restringidos del Conavi en la sesión del 26 de enero del 2005.

El ente gubernamental (adscrito al Ministerio de Obras Públicas y Transportes -MOPT-) no otorgará ningún permiso a Villa Real hasta que no "se ajuste a las disposiciones reglamentarias actuales y presente una solicitud de acceso acorde con la normativa".

Banex pidió información a los desarrolladores del proyecto residencial sobre las solicitudes del Conavi, y Javier Carranza, gerente de proyecto, respondió que ha sido infructuosa la búsqueda de una "salida rápida" para poner en funcionamiento el túnel, a pesar de que se mantuvieron conversaciones con "los más altos jerarcas del MOPT".

Carranza negó la versión del Conavi e indicó que el trabajo de rehabilitación de la Próspero Fernández tuvo un costo superior a los US$450.000, cancelados por Villa Real luego de un acuerdo con el ente público.

Según el funcionario, es inconcebible que la Comisión haya pretendido que las obras de construcción del túnel duraran un mes, cuando ellos -el Conavi- demoraron seis meses en restablecer el paso por la autopista.

Después de la decisión del Conavi, Eco Residencial Villa Real informó que presentará de nuevo la documentación respectiva a la Comisión, y que esperan realizar los trabajos en el túnel y la demarcación en la carretera durante Semana Santa, es decir, del 20 al 26 de marzo próximo.

Hasta el 20 de diciembre del 2004, se habían vendido 127.949 metros cuadrados del proyecto residencial, lo que representaba un 46% de la cantidad de terreno fideicometida y disponible para la venta. A esa fecha, el inventario disponible era de poco más de 132.667 metros cuadrados.

Para su financiamiento, el Fideicomiso Villa Real recurrió a dos emisiones de acciones por US$2 y US$3 millones, cada una con calificación A+ de la Sociedad Calificadora de Riesgo.

La serie C (US$2 millones) estaba redimida en forma anticipada un 60% a diciembre.

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