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Dominicana | Inversión de US$327 millones

Inician excavaciones para tren capitalino

Con la promesa de ser un gran proyecto de transporte urbano, en República Dominicana arrancaron las excavaciones para la primera etapa de la construcción del Metro Santo Domingo, en cuya primera etapa se invertirán US$195 millones en los próximos dos años.

En esta fase se habilitarán 17 trenes de tres vagones, pero el inicio fue objetado por empresarios locales que señalan la necesidad de priorizar las inversiones y racionalizar el gasto público.

Para el total de la obra, se habla de una inversión cercana a los US$327 millones invertidos en 10 kilómetros entre las localidades de Puerto Isabela y Feria.

No obstante, la cifra definitiva está condicionada a la licitación internacional prevista para fines de este mes, aunque el resultado se daría entre enero y febrero del 2006.

El Metro Santo Domingo, propuesto por el presidente dominicano Leonel Fernández, es avalado por los partidos políticos de oposición pues una parte de los fondos para construirlo están contemplados en el presupuesto nacional del 2005 y del año próximo. El resto se buscaría mediante financiamiento externo.

La megaobra ha sido vendida por sus promotores como el punto central para la solución del caótico tránsito en la capital, sobre todo en el tramo de la zona norte donde se calcula circulan diariamente más de 150.000 vehículos.

Otra etapa llevaría el tren ligero hasta las cercanías del Malecón de Santo Domingo.

Diandino Peña, encargado del proyecto, aseguró que el retorno de inversión se logrará en cinco años porque el costo para los usuarios será de entre 25 y 30 centavos de dólar. En autobús, el costo es de US$1,25 para los pasajeros.

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