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Foto Principal: 1227921
La mayoría de los proyectos de marinas que estudia la Cimat (nueve de 17) se localizan en Guanacaste.
FOTO Albert Marín/para el financiero/archivo

Infraestructura | 20 comunidades costeras a la expectativa por construcción

Guanacaste espera trámite de nueve marinas


Kattia Rodríguez Guevara
Para El Financiero

Inversiones por US$35 millones

Inversiones por más de US$35 millones en nueve proyectos de marinas y atracaderos en las costas guanacastecas, están en trámites administrativos ante la Comisión Interinstitucional de Marinas y Atracaderos Turísticos (Cimat) para su concesión y construcción.

Entre estas las más importantes por su inversión son Marina Papagayo, la de Playas del Coco y la de Flamingo que a pesar de haber sido clausurada hace dos años, se pretende reactivar con el fin de generar empleo y desarrollo económico en la localidad.

Además, esperan aprobación los proyectos de Punta Castilla, Playa Panamá, Punta Sol (también en Playas del Coco), Puerto Carrillo, Punta Piedra Amarilla y Guaitil, según detalló Oscar Villalobos director de la Cimat.

370 embarcaciones

La concesión de Marina Papagayo fue aprobada en diciembre pasado y se encuentra a la espera de su inclusión en el registro de concesiones.

El siguiente paso será presentar sus planos constructivos a la Unidad Ejecutora del Polo Turístico Golfo de Papagayo y a la municipalidad de Liberia para su aprobación, tramitar los permisos de construcción e iniciar las obras.

Ubicada en Bahía Manzanillo, distrito Nacascolo de Liberia, el proyecto cubrirá 44 hectáreas con capacidad para 370 embarcaciones por un periodo de 20 años a cargo Ecodesarrollo Papagayo.

Según Roberto Kopper, director de la marina, la construcción se hará en dos etapas. En la primera se construirán 160 puestos de amarre, oficinas administrativas y gubernamentales. El plan es que entre en funcionamiento a principios del 2008. En la segunda fase se levantarán los 210 puestos de amarre restantes y 180 puestos secos, así como restaurantes, locales comerciales y áreas de abastecimiento de combustible, explicó. La inversión proyectada es de US$15 millones.

Apuesta municipal

Pese a su cierre técnico en junio del 2004 por problemas de contaminación por hidrocarburos, la municipalidad de Santa Cruz es la más interesada en reactivar la Marina Flamingo con el fin de generar desarrollo en la zona. Con un área aproximada de 14 hectáreas ofrecería puestos de trabajo a los lugareños de Matapalo, Portegolpe, Brasilito, Huacas y Cartagena principalmente.

Olenín Carmona, del departamento de Proveeduría de este gobierno local, indicó que actualmente se trabaja en los procedimientos legales para redactar el cartel de licitación; luego se comunicarán los términos del proceso de preselección a las firmas interesadas.

El plan maestro ya fue aprobado por el Instituto Nacional de Vivienda y Urbanismo (INVU) y por la municipalidad.

En negociaciones

La iniciativa de levantar una marina en Playas del Coco proviene de dos entidades: el consorcio italo-costarricense Bello Horizonte Ltda. y la Asociación de Marinas de Playas del Coco (Asodemac), esta última integrada por 17 personas de la comunidad entre ellos pescadores, abogados, dueños de comercios y supermercados.

"Ambas presentaron sus anteproyectos que ya fueron revisados y se les comunicó algunas observaciones, cuyas correcciones estamos a la espera de recibir. e" aclaró Villalobos.

Las dos firmas están analizando la posibilidad de unirse para ejecutar un solo proyecto. Este mes se llevará a cabo una reunión de negociación con el fin de precisar, desde el punto de vista legal, las características de esa alianza, dijoRafael Villegas, presidente de la junta directiva de la asociación.

Esta marina estaría ubicada al suroeste de Playas del Coco, en un área de 16 hectáreas y con un costo de US$20 millones.


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