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Este sitio se actualiza constantemente. Para ver la última versión presione Actualizar en el menú de su navegador, o Control F5 en su teclado. Negocios | ICT y MOPT firman convenio Acuerdo interministerial pretende mejor señalización de tránsito Serán 1.300 nuevas señales en lugares de atractivo turístico Ana Cristina Camacho Sandoval Periodista Con una inversión de ¢306 millones, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) firmaron hoy 22 de enero un convenio para colocar 1.300 señales de tránsito nuevas en rutas catalogadas como de interés turístico. El acuerdo firmado por los ministros Karla González del MOPT y Carlos Ricardo Benavides del ICT, pretende que tanto el turista nacional como extranjero cuente con mejor información en las vías nacionales para llegar a su destino vacacional. El MOPT invertirá ¢195 millones para la compra del material necesario para el diseño, confección de las señales y la respectiva inspección de su instalación, estimada en ¢111 millones. Las primeras rutas beneficiadas de este acuerdo son la costa de la provincia de Guanacaste, Península de Nicoya, la ruta Barranca-Peñas Blancas, la de San José-Limón, las nacionales que llevan hacia la región del Caribe y a los Parques Nacionales de esta zona. Para esta primera etapa se perfilaron cuatro proyectos. En el primero entrarían los parques nacionales, refugios silvestres, reservas naturales y puestos de control para 225 rótulos y un costo de ¢83 millones. El segundo proyecto incluirá las playas de mayor visitación de Quepos, Península de Nicoya, Limón y Guanacaste. Aquí en lo particular serían 379 letreros por un costo de ¢42,7 millones. Un tercer plan contempla la Ruta 32 que va de San José a Limón para un total de 225 señales y un valor estimado en ¢36,5 millones y el cuarto incluye la Ruta 1 Interamericana Norte entre San Ramón y Peñas Blancas para 373 avisos y ¢33 millones presupuestados. El ministro de Turismo explicó que las señales buscan informar a los conductores sobre estaciones de servicio, aeropuertos, puertos, ferrys, sitios turísticos como playas y parques nacionales de ahí que no son señales de seguridad vial sino de indicación geográfica. Por tal razón la ruta 1 y la 32 están contempladas pues son dos de las principales arterias más fuertes relacionadas con el turismo, dijo Karla González. Tras la firma el paso siguiente será el iniciar el proceso de licitación que estará a cargo del ICT. |
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