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Lun 19 feb, 2007 - Dom 25 feb, 2007 | |
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Comercio | Alterra deja pendiente distribución de espacios para esos locales Seguridad y menos pasajeros golpean a las tiendas libres Sergio Morales Chavarría Disminución de 8% en pasajeros afectó ventas Una menor cantidad de pasajeros y las restricciones por seguridad en los vuelos fueron los principales factores que afectaron las ventas de las tiendas libres (duty free) del Instituto Mixto de Ayuda Social (IMAS). Según datos aportados por la esa institución estatal, el crecimiento de las utilidades entre el 2005 y el 2006 fue de un 8%, porcentaje que al descontar la inflación (9,4%) daría como resultado una decrecimiento real de -1,4%.
Las ventas también tuvieron un tímido crecimiento nominal, pues en todo el año pasado fueron de ¢6.986 millones, ¢386 millones más que lo reportado en el 2005. Lo anterior también generaría que al aplicar las inflación el resultado sea negativo. Para Diego Víquez, presidente ejecutivo del IMAS, y Geovany Flores, director de empresas comerciales de esa entidad, el año pasado fue atípico a los anteriores debido a los factores externos que ocasionaron bajas en las ventas. La restricción a la cantidad de líquidos que pueden llevar los pasajeros que viajan hacia Estados Unidos fue uno de los factores que limitó las ventas. El 28% de las compras las hacen viajeros que van con destino a ese país, explicó Flores. La medida inició en agosto del 2006. Sin embargo, desde el primer semestre del año pasado se registró un decrecimiento real en las ganancias. Menos consumidores El otro obstáculo que tuvo el crecimiento de las ventas en los locales del Aeropuerto Juan Santamaría fue la menor cantidad de pasajeros que usaron la terminal si se comparan las cifras del año pasado con las del 2005. Según Flores, el tránsito de personas fue un 8% más bajo. Para los funcionarios del IMAS, los resultados obtenidos son positivos si se toman en cuenta las limitaciones que se presentaron el año pasado. Flores explicó que las tiendas libres venden ¢25 millones por metro cuadrado, promedio suerior al de Panamá, uno de los principales competidores. Víquez afirmó que también pretenden mejorar la rotulación de las tiendas para que informe claramente de que se tratan de locales libres de impuestos. Fernando Pérez, director comercial del Grupo Pampa –proveedor de licores de las duty free–, dijo que la cantidad de unidades vendidas creció en el 2006. Reconoció que hubo una disminución en la demanda al final del año pasado, cuyo efecto se estaría contrarrestando en el 2007 con mejores resultados. Pérez afirmó que uno de los elementos a mejorar es el espacio en las tiendas y rapidez para atender a los clientes. Acuerdo con Alterra El IMAS también logró un acuerdo con Alterra para los espacios de las tiendas. Cuando termine la remodelación del aeropuerto eliminarán una tienda en la parte central de las salas de abordaje, que sustituirán por otra en el sector más nuevo. Según Víquez, con este cambio ganarán 60 metros cuadrados a los 276 que ya tienen. Sin embargo, Mónica Nágel, directora ejecutiva de Alterra, dijo que la empresa respetará los acuerdos entre el IMAS y el Consejo Técnico de Aviación Civil, pero que la distribución de espacio la realizarán luego de que culmine el proceso entre Gobierno y Alterra sobre el contrato de gestión interesada. El IMAS debe aportar el 20% de los ingresos netos anuales a Alterra. Nágel detalló que a la fecha ese pago está pendiente. Al respecto Víquez explicó que ese dinero se liquidará una vez que la Contraloría apruebe todas las erogaciones que debe hacer el Instituto correspondientes al 2006, lo que sucedería hasta en marzo próximo. Una de las tareas pendientes del IMAS son las tiendas en Liberia. Su inauguración ha tenido constantes atrasos al punto que Víquez desconoce la fecha de apertura. Según cálculos hechos por la Institución y con base en el número de pasajeros, en Liberia venderían unos ¢2.000 millones anuales. |
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