Luego de un largo camino de trabas, diferentes proyectos concesionarios se topan con un nuevo problema: el financiamiento , un tema que aborda la edición impresa de EF de esta semana (Ver más en Elecciones EF 2010) .

Ottón Solís, candidato del Partido Acción Ciudadana, consideró que si se trata de una concesión, el Gobierno no debería participar en la búsqueda de soluciones de financiamiento. “Quien oferte por una concesión es porque tiene plata”.

La búsqueda del dinero debe depender exclusivamente del oferente, en opinión de Solís.

Por su parte, Otto Guevara, presidente del Movimiento Libertario, manifestó que el tema va más allá de solo el financiamiento, sino que el Ejecutivo ha fallado varias veces en la administración de todo el proceso de concesión.

En el caso de las rutas intersectoriales , según Guevara, hubo falta de transparencia y se brincaron procesos de contratación administrativa, y desde entonces no ha podido reestructurar la licitación, incluido el tema del financiamiento.

Para el caso de la ruta hacia San Ramón , se atrasaron con la entrega de los derechos de vía .

“Si yo fuera presidente reúno un equipo para montar los procesos de expropiación en un plazo muy corto, le entrego la vÍa, le estipulo el plazo, y si no prescindo del contrato”.

Óscar Álvarez, secretario de Estrategia Política de La Unidad Social Cristiana, coincide con Guevara en que el tema va más allá que solo el dinero.

“El problema es la seguridad jurídica que les damos a los inversionistas y a los financistas. Creemos en la figura de la concesión pero también creemos que los contratos se pueden hacer mejor para que no generen tantas discrepancias”.

Lo que necesita el sistema, según Álvarez, es una vía abreviada para que cuando se presente una controversia un juez la pueda dirimir rápidamente, sin atrasar los proyectos.