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Autopista eleva precio de terrenos
Valor se incrementó entre 25% y 60% en lotes, fincas y quintas cercanas a la carretera de Caldera
Edición 759Los dueños de terrenos circundantes con la recién inaugurada carretera Ciudad Colón-Orotina están que no caben de felicidad.
El precio de sus propiedades se incrementó entre un 25% y un 60%, aunque en algunas zonas aumentaron hasta un 100%, según un sondeo hecho por EF entre vendedores inmobiliarios.
Por ejemplo, las propiedades frente a la carretera han experimentado aumentos de un 30%.
Si a esto se suma el hecho de que la construcción en regiones como Atenas, Orotina, cantón central de Puntarenas y Esparza, registra en los dos primeros meses de este año un importante repunte en relación con el año pasado, las expectativas son halagadoras en el área inmobiliaria.
Eso lo sabe José González Morera, quien posee una quinta para alquilar y administra otras en San Mateo de Alajuela (un total de 15).
Meses antes de la apertura de la autopista, González comenzó a notar el interés de la gente por comprar terrenos y a los vendedores, por incrementar el precio de sus propiedades.
En cuanto a alquileres, admitió que hay más clientes tras esa opción: disfrutar de una quinta durante sus vacaciones o días feriados. De hecho, para Semana Santa está todo reservado.
En general, hay proyectos con permisos para levantar quintas a lo largo de Turrucares, Atenas, Guácima, Siquiares y San Rafael, comentó Tomás Fernández, director ejecutivo de RCB Real Estate Consulting Bureau.
En Orotina, la efervescencia inmobiliaria también se siente.
El corredor de bienes raíces Jorge Rosales explicó que desde hace un año atrás fincas entre seis y veinte hectáreas tenían un valor de entre ¢4.000 y ¢5.000 el metro cuadrado.
“Hoy lo más barato que se encuentra es a ¢10.000 el metro cuadrado para terrenos grandes, pero también los hay de ¢15.000 y ¢18.000”, manifestó.
Pese a esta situación, Rosales reconoce que “no todo el mundo viene a comprar y no todos están dispuestos a pagar esos precios” y estima que pronto llegará una etapa de balance que dará paso a un desarrollo gradual.
Más varilla y cemento
Veamos ahora cómo se comporta el sector de la construcción en estas zonas aledañas a la ruta de la nueva autopista.
En Orotina, por ejemplo, que es uno de los destinos donde recala la autopista inaugurada el pasado 27 de enero, los permisos de construcción para diferentes obras, otorgados en los dos primeros meses de este año, alcanzaron los 7.574 metros cuadrados.
Mientras que en enero y febrero del 2009 los avales concedidos fueron de 2.190 metros cuadrados, un 28% menos.
Son datos del Departamento de Responsabilidad Profesional del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA).
En otros cantones, el incremento sigue la misma dinámica. En San Mateo, pasó de 189 metros cuadrados autorizados a 1.483; en Esparza, el cambio fue de 2.899 a 17.364; en el cantón central de Puntarenas, las obras avaladas aumentaron un 16%.
Se mantienen muy similares los cantones de San Rafael y Atenas de Alajuela.
En cambio, El Coyol y San Rafael siguen con un interesante desarrollo, sobre todo de complejos industriales, los cuales para Ignacio Esquivel, asesor industrial de la firma Colliers International, justificaría aumentos en el valor de la tierra.
$30-$40
es el rango del aumento en los precios por metro cuadrado en quintas en Orotina.
30%
es el incremento del valor de los terrenos frente a la calle que pasa por la nueva autopista.
75%
ha subido el precio de la tierra en zonas como El Coyol y San Rafael respecto a hace tres años.
Calcula que algunos terrenos han subido en un 75% respecto al valor de hace tres años.
En la mayoría de los casos, las obras se enfocan en desarrollo urbanístico y residencial aunque también, en menor grado, se solicitan permisos para construcciones comerciales e industriales.
El mercado inmobiliario confía en que la distancia que ahora separa San José de Orotina y en medio de ello, todos los lugares aledaños, traerá un mayor desarrollo comercial y vivienda.
Lo anterior se traducirá, como dijo Olman Víquez, gerente de la compañía Conexión Inmobiliaria Víquez, en más gente viviendo en esos lugares y más obligación de brindar servicios urbanos.
Orotina se proyecta como el lugar donde el desarrollo será más fuerte y se convertirá en una pequeña capital en la cual habrá centros comerciales y otros desarrollos similares en cuestión de dos años, según prevé Tomás Fernández, de RCB.
“En Orotina algunas quintas han subido entre $30 y $40 (metro cuadrado); y el valor de condominios y locales de alquiler en la playa, se han mantenido pero pronto subirán”, detalló Víquez.
Con él coincide José Francisco Barquero, presidente de la Cámara Costarricense de Corredores de Bienes Raíces.
Para Barquero, la subida de precios se dio de inmediato para terrenos con acceso a la pista. Los más alejados, deberán esperar a que las municipalidades habiliten accesos y mejoren servicios básicos como luz, teléfono, recolección de basura y agua.
Se beneficiarán también otros lugares como Jacó y Quepos.
El vicealcalde de Puntarenas, Juan Luis Bolaños, admitió que se trabaja en varias obras proyectando un crecimiento: mejoras en el sistema de aparcamiento frente a la avenida de los turistas y aumento a tres las jornadas de recolección de basura. También se planea colocar cámaras de vídeo como ayuda a la policía.
Espera también que con el Ministerio Obras Públicas y Transportes (MOPT), se logre ampliar a cuatro carriles la entrada principal a la provincia.
Cuidado con el boom
Esta agitación que experimenta el mercado inmobiliario camino al Pacífico Central también debe verse con cautela.
¿Por qué? Luis Diego Espinoza, director de Innova Real Estate, explicó que a la espera de la apertura de la carretera, muchos inversionistas adquirieron terrenos y ahora quieren venderlos a mejor precio.
Una sobreoferta –comentó– podría acarrear un boom inmobiliario un tanto engañoso porque si bien hay una buena carretera, escasean otros servicios básicos.
Espinoza da un ejemplo. Sectores como el acceso que conecta San Pablo de Turrubares con la autopista, de unos ocho kilómetros, está en mal estado e incluso es necesario pasar por un puente construido en los años 30.
Él sabe que la zona seguirá creciendo y aumentará su plusvalía, pero también quiere evitar que se repita lo de Guanacaste, donde los precios se inflaron y muchas construcciones iniciaron sin las debidas regulaciones.
Todos están de acuerdo en que la ebullición desatada en el campo inmobiliario tendrá que acompañarse de adecuados planes de desarrollo y de rigurosos controles en los precios.
Los datos poblacionales que se presentan a continuación son tomados del Censo realizado en junio del 2000.
Poblaciones: Se consideraron los cantones o distritos cercanos a la carretera nueva que conecta Ciudad Colón con Orotina.
Alajuela: Cantón central tiene 42.889; Guácima: 15.450; San Rafael: 19.162; Río Segundo: 11.036; Desamparados: 21.075; Turrucares: 5.986; San Mateo: 5.343; Atenas: 22.479; Orotina: 15.705.
Puntarenas: Cantón central puntarenense tiene una población de 102.504 habitantes. Esparza posee 23.963.
Fuente INEC.
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