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Una vez que entre en vigor y se publique el reglamento, la normativa obliga al MOPT y a los ayuntamientos a elaborar planes de movilidad integrada y seguridad ciclística con el objetivo de promover la construcción de infraestructura como ciclovías, parqueos para bicicletas, carriles de uso mixto y poner en marcha proyectos para alquilar o prestar este tipo de vehículos en los diferentes cantones.

Aprovechando sus 450 kilómetros de ciclovías construidas en los últimos cinco años, unos 86.000 neoyorquinos adoptaron la bicicleta como primer medio de transporte, haciendo de la ciudad la metrópolis estadounidense donde ésta se desarrolla más rápido.

A diario, en el sistema municipal <strong>circulan 700 bicicletas estándar y unas 150 eléctricas, de las 300 que compró este año el municipio</strong> y que serán incluidas paulatinamente