La inevitabilidad de los vínculos extranjeros ha llegado incluso a las filas de los trabajadores, que, después de vivir años de despidos y cierres de plantas, dicen que lo que menos importa es quién posea su empresa, sino que siga sobreviviendo.
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A pesar de que las automotrices bosquejan un mundo de autos eléctricos silenciosos y elegantes o incluso cápsulas que se conduzcan solas y que sean más parecidas a una sala de estar que a un auto trucado, el futuro completamente eléctrico está más lejos de lo que aparenta.
La diversificación como alternativa ante una eventual desarticulación del Nafta parece aún lejana y, sobre todo, insuficiente para una industria que destina un 75% de sus exportaciones a Estados Unidos y Canadá