Avianca y Viva hicieron la solicitud para ser parte de la Aeronáutica Civil colombiana bajo la figura legal de “compañía en crisis” que permitiría el eventual rescate de Viva Air, la aerolínea de bajo costo o low-cost.
Ventas intrarregionales se estacan en un 15% del total.
A pocas semanas de presentar nuestra declaración D-101, aún existen graves dudas sobre esos conceptos.