Esta caída será probablemente mayor más adelante debido a la decisión de muchos armadores de evitar esa ruta marítima, según el comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovskis.
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La demanda total alcanzará el nivel "récord" de 101,9 millones de barriles diarios (mbd), es decir un alza de 2 millones prevista en 2023 respecto al año anterior.