Brasil hará más concesiones para transformar infraestructura

El proceso de concesiones en el gigante suramericano fue iniciado en el 2012

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La presidenta brasileña, Dilma Rousseff, anunció este miércoles que su Gobierno proseguirá el próximo año el proceso de concesión a la iniciativa privada de carreteras, puertos y aeropuertos para modernizar y transformar las infraestructuras en Brasil.

"Hicimos mucho pero tenemos que hacer mucho más. En 2014 realizaremos más concesiones, especialmente de ferrocarriles, arrendamiento de puertos y autorizaciones de uso específico de puertos", dijo la jefe de Estado, en el discurso que pronunció en un encuentro promovido por la patronal de los industriales de Brasil.

La mandataria destacó la importancia de que el Gobierno se alíe al sector privado para invertir en las infraestructuras necesarias para el desarrollo del país, tras hacer un balance de las concesiones realizadas en el último año.

"Todas las concesiones realizadas hasta ahora me permiten afirmar que estamos transformando con seriedad la infraestructura del país y enfrentando los problemas de logística y de falta de energía", aseguró la gobernante, al referirse a dos de las principales reivindicaciones de los industriales brasileños.

En su discurso en la ceremonia de apertura del VIII Encuentro Nacional de la Industria la presidenta afirmó que la asociación del Gobierno con el sector privado es esencial, no sólo por los recursos económicos que pueden ofrecer las empresas sino por la capacidad de gestión del sector privado.

En su opinión, las empresas privadas tienen más capacidad para aumentar la productividad y la eficacia de las infraestructuras.

"Son esas asociaciones entre el Gobierno y las empresas privadas que nos permitirán acelerar el crecimiento, y ofrecer bienes y servicios más adecuados y eficientes para la población", aseguró.

Sobre las concesiones que promoverá en 2014, mencionó en particular las de redes de ferrocarriles y de puertos.

"En ferrocarriles es vital invertir con el sector privado en un sistema eficaz. Brasil necesita de un sistema de ferrocarril de porte mundial, especialmente por ser un país continental", dijo.

Agregó que el Gobierno reformó el marco regulador de los puertos para poder "atraer inversiones privadas, aumentar la eficacia y reducir los costos".

La jefe de Estado recordó que el proceso de concesiones fue iniciado en el 2012, cuando reconoció "la urgencia de promover una fuerte transformación en la infraestructura en asociación con la iniciativa privada".

Agregó que ese proceso tuvo un importante impulso este año, con la concesión de tres carreteras federales y de los aeropuertos internacionales de Río de Janeiro y Belo Horizonte, así como con la realización de subastas para otorgar licencias para el tendido de líneas eléctricas y de plantas de generación de energía.

Según Rousseff, tras una larga paralización, el Gobierno reinició este año las subastas para otorgar concesiones para explotar áreas con reservas petroleras y otorgó derechos para la explotación de Libra, el mayor yacimiento de hidrocarburos del país.

"La concesión de Libra es importante por el estímulo que dará a la industria, ya que toda la infraestructura usada tendrá que contar con un porcentaje mínimo de componentes nacionales", dijo.

Sobre otras medidas que su Gobierno ha impulsado para beneficiar la industria mencionó la reducción del costo de energía y de la carga tributaria, otras dos reivindicaciones de los empresarios.

Citó igualmente los programas para incentivar la producción de medicinas en el país y la innovación en el sector automotor, con las que atrajo a 10 nuevos fabricantes de vehículos al país.

Rousseff destacó la necesidad de mejorar la competitividad de la industria brasileña, especialmente tras la aprobación la semana pasada del primer acuerdo global en los veinte años de la Organización Mundial del Comercio (OMC).

"Este acuerdo coloca en el orden del día de todas las economías del mundo el asunto de la competitividad y, por lo tanto, de la productividad", dijo, tras indicar que los industriales brasileños se benefician con las normas aprobadas por la OMC.