En el primer trimestre del año, la aerolínea canceló un pedido de 17 aviones Airbus y pidió un aplazamiento para la incorporación de otras 35 aeronaves, lo que generó una reducción de $2.600 millones en compromisos financieros y una protección en recursos de caja por $350 millones.
¿Qué estamos esperando en Costa Rica para atacar por sorpresa, flexionar las piernas y movernos rápido en el ring de la reactivación económica y abrirle las puertas al bienestar de las familias?
Literalmente hace décadas conocemos la necesidad de trabajar a partir de una visión común de la nación que aspiramos ser. ¿No va siendo hora de que la definamos?
La baja en la calificación le impide a las aerolíneas registradas en Costa Rica, como Volaris y Avianca, abrir nuevas rutas hacia los Estados Unidos hasta que se hagan las correcciones que permitan subir la nota.
El peso de las visitas de estadounidenses en el total de las llegadas internacionales incluso viene en aumento. Por ejemplo, en el 2008 un 38,64% de los arribos fueron de ciudadanos de Estados Unidos, mientras que, en el 2018 representaron un 41,94%.
El vocero de la mayor fabricante de circuitos integrados del mundo, señaló que los despidos son cercanos al 3% de la planilla actual que ronda los 2.100 trabajadores, y aunque no precisó la cifra exacta, sí aceptó que se trata de cerca de 60 personas quienes dejarán sus trabajos en la operación que mantiene la firma en Costa Rica.