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Organizaciones ambientalistas plantearon en Alemania dos demandas contra los fabricantes de automóviles BMW y Daimler, para obligarlos a acelerar su transición a un modelo industrial menos contaminante.

Los autos de conducción autónoma podrían permitirle a los dos mayores fabricantes de vehículos de lujo de Alemania, expandirse en un segmento de negocios actualmente dominado por Uber en Estados Unidos y Didi Chuxing en China.

Con esta operación el grupo automotriz dueño de Mercedes y Smart, continúa su desarrollo en los servicios de transporte, una prioridad del grupo.