El camino está empinado, la desaceleración económica y el desempleo se acentúan, sin que el Gobierno presente planes orgánicos, más allá de afirmar que la confianza recobrada con la reforma fiscal producirá el milagro.Todo parece indicar que en la difícil búsqueda de un norte el Gobierno seguirá perdiendo capital político.
La creación de una agencia de gobierno digital no es mal vista, pues es un modelo más efectivo en comparación con lo que se ha intentado en las últimas dos décadas. Pero la propuesta de ley presenta algunos inconvenientes.
Unos 800.000 empleados federales debieron trabajar sin sueldo o no han podido hacer su trabajo mientras Trump y los demócratas del Congreso estuvieron enfrascados en un debate por los miles de millones de dólares que el mandatario ha exigido para construir un muro en la frontera entre México y Estados Unidos.
El Acuerdo Nacional es una excelente base para la reforma al régimen de empleo público que debe poner en marcha el Gobierno. De hecho, con algo similar al Acuerdo 45.1 ya ha avanzado la administración Alvarado Quesada.
Abogamos por ejecutar acciones para la pronta modernización del Puerto de Caldera y velar por el cumplimiento de las obras de la Nueva Terminal de Contenedores de Moín, de manera que ambos puertos cuenten con las condiciones necesarias para satisfacer la demanda del comercio internacional. Adicionalmente, solicitamos agilizar los trabajos en las rutas 27 y 32, así como en la carreteras San Ramón, Florencio del Castillo y San Carlos, ya que son vías esenciales para el comercio exterior.
Es importante que el Tren Eléctrico de la GAM venga acompañado del Tren Eléctrico Limonense de Carga. Es inaceptable que, siendo Limón nuestro principal puerto para el comercio exterior, cuente con el decrépito ferrocarril que hoy tiene. El potencial que Limón ofrece como centro logístico, ahora con la Terminal de Contenedores de Moín y otros proyectos en fila, amerita darle la prioridad que el Gobierno le está otorgando.