La polémica compañía Uber no descansa. Ya sacudió el negocio de los taxistas, el de entregas de comida a domicilio, en otros países también cuenta con botes y ahora su mirada está puesta en el cielo.
Su nueva industria será la aérea a través del servicio UberAir.
Le presentamos las principales preguntas y respuestas que surgen a raíz de la innovación de este peso pesado del mundo tecnológico.
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- ¿Qué es UberAir?
Es la primera red de aviación urbana en el mundo.
-¿Cuándo comenzará a operar?
Uber fortaleció sus alianzas con compañías claves de producción y tecnología, con el objetivo de comenzar con vuelos de demostración en el 2020 y vuelos comerciales para 2023.
- ¿Cuáles son los avances del proyecto?
Uber ha avanzado con el diseño de múltiples vehículos, tecnología de baterías, la fabricación y el sistema operativo que permitirá un desarrollo seguro, preciso y ambientalmente amigable que contribuya a que las ciudades mejoren radicalmente su red de transporte.
La firma ha manifestado que este gigantesco esfuerzo por tener un vuelo al toque de un botón solo se puede lograr a través de una estrecha colaboración entre los sectores público y privado.
- ¿Cómo es un vehículo para UberAir?
Los vehículos de UberAir volarán a más de 1.000 pies sobre el suelo a una velocidad de entre los 240 y 320 kilómetros por hora. La característica clave del diseño son cuatro conjuntos de hélices eléctricas dedicadas al despegue y aterrizaje que harán que el avión sea más seguro y ayude a reducir el ruido, lo que lo hace significativamente más silencioso que los helicópteros ya existentes.
Para ayudar a crear nuevos sistemas más silenciosos y de mayor rendimiento que se utilizarán en el modelo de este servicio, Uber y el Comando de Investigación, Desarrollo e Ingeniería del Ejército de Estados Unidos, Army Research Lab, firmaron un Acuerdo de Investigación y Desarrollo Cooperativo y una Declaración de Trabajo Conjunto.
Este acuerdo incluye el financiamiento conjunto y el desarrollo de investigación para crear la primera hélice de co-rotación apilada para su uso; un nuevo concepto con dos rotores colocados uno encima del otro que giran en la misma dirección y son significativamente más silenciosos para una aeronave.
Uber también anunció un nuevo socio, Karem, que trabajará junto con el principal fabricante de aviones para desarrollar vehículos 100% eléctricos para la red uberAIR.
- ¿Es capaz una batería soportar la cantidad de vuelos que se demandaría con UberAir?
Los vehículos eléctricos requerirán una nueva tecnología de batería para poder realizar decenas de viajes. De igual manera se necesita que pueda recargarse rápidamente.
La compañía se asoció también con E-One Moli (Moli) para colaborar en paquetes de baterías para aeronaves. Moli trabajará en estrecha colaboración con el equipo de baterías de Uber para desarrollar celdas de baterías que puedan usarse en prototipos futuros de los aliados.
- ¿Dónde comenzará a funcionar este servicio?
Para que UberAir entre al mercado, Uber espera aliarse con tres ciudades para efectuar su lanzamiento oficial. Esto permitirá tener un balance entre el foco y la diversidad de las ciudades que crearán la base del éxito a largo plazo para el servicio.
Dallas y Los Ángeles, en Estados Unidos, ya fueron confirmadas, y ahora Uber está en busca de otra ciudad que sea su aliada.
Estos tres lugares serán los primeros en ofrecer UberAir con el objetivo de realizar vuelos de demostración en el 2020 e iniciar operaciones comerciales en 2023.
- ¿Cuáles son los requisitos para que la ciudades puedan contar con el servicio de UberAir?
- Las ciudades con una población de área metropolitana mayor a los dos millones de personas y con una densidad de más de 2.000 personas por 1,5 kilómetros cuadrados podrán apoyar los servicios de viajes compartidos y así obtener el máximo beneficio de una red UberAir.
- Las ciudades ideales son policéntricas, con múltiples nodos densos de desarrollo en un área urbana, y que enfrentan una importante congestión de tráfico.
- La presencia de un gran aeropuerto cercano al que menudo llegar puede tardar más de 1 hora desde el centro de la ciudad.
- Las ciudades deberán tener condiciones ambientales estables y apropiadas para las operaciones de aviación.
- Para facilitar la construcción de puertos, será importante contar con la participación de al menos un gran socio inmobiliario local.
- Al cumplir con el objetivo de operar aeronaves 100% eléctricas, se requerirá una red eléctrica robusta suministrada por energía de baja intensidad de carbono. El compromiso de una ciudad para reducir su huella de carbono e invertir en la modernización de la tecnología es crítico.
- Desbloquear el potencial del cielo requerirá políticas y regulaciones modernas. Se valora mucho la filosofía de los enfoques normativos progresivos sobre las nuevas tecnologías de movilidad, como el uso compartido de carros, las bicicletas, los vehículos autónomos y los drones.