Buenos días. Ayer hablamos del acelere de la tecnología y la inteligencia artificial. Pero el cambio digital no es fácil en ningún nivel.
La Contraloría General de la República informó que la transformación digital del Estado, que debe encabezar el Ministerio de Ciencia, Innovación, Tecnología y Telecomunicaciones, aún no cuenta con estrategia, objetivos o metas. No solo eso.
Se carece también de identificación de las necesidades de los usuarios, existen debilidades de articulación de las instituciones responsables, no hay análisis de entorno y escenarios posibles. Ni siquiera hay un reglamento para el funcionamiento de laAgencia Nacional de Gobierno Digital.
Y eso que ya transcurrieron
27 meses
desde la promulgación de la Ley de Creación de la Agencia Nacional de Gobierno Digital (Nº 9943).
Vehículos
El otro día vimos como los automóviles constituyen el cuarto tipo de bien importado a Costa Rica y representan el 4% del monto total comprado a otros países, según los datos de la Promotora de Comercio Exterior.
El mercado se recuperó después del 2020 e incluso supera el volumen que mostraba en el 2019. Las importaciones de automóviles en 2022 crecieron a $912,7 millones, lo que es 22% más que en 2019 y 77% más que en el año de la pandemia.
Las compras al exterior de automóviles tampoco defraudan en el primer semestre de este 2023, pues ya alcanzan el 48% del total importado en el 2022.
Además de automóviles, se importan otros tipos de vehículos para uso personal: bicicletas y velocípedos sin motor, scooters eléctricos con manivela, así como motocicletas y velocípedos con motor, que también aumentaron 42% entre 2019 y 2022 a $29,2 millones.
Llama la atención que la importación de scooters eléctricos con manivela se multiplicó por tres en este primer semestre respecto a todo el 2022.
En el caso de los automóviles, casi tres cuartas partes son para turismo o transporte de personas (incluidos los de tipo familiar) y sumaron $319,9 millones entre enero y junio de 2023, lo que además representa casi la mitad de todo el año anterior.
El segundo tipo de automóviles en importancia son los dedicados a transporte de mercancías, que crecieron 46% entre 2019 y 2022 y ya llevan en el primer semestre de este 2023 el 44% del monto del 2022.
El tercer tipo en importancia son los automóviles para el transporte de 10 o más personas, que —si bien decrecieron del 2019 al 2022— en el primer semestre de este 2023 repuntan, pues las importaciones ya alcanzan el 89% del monto del 2022.
El cuarto tipo de automóvil importado son los de usos especiales, que aumentaron 34% desde 2019 a 2022 y a junio pasado ya llevaba el 34% del total traído al país en el año pasado.
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Tres infos para el día
Nueva baja
La tasa básica pasiva se ubicará en 5,94% (valor anterior: 6,00%) y la tasa efectiva en dólares se mantiene en 3,17%, ambas a partir del jueves 10 de agosto del 2023, indicó el Banco Central de Costa Rica (BCCR).
Idiomas e inteligencia artificial
El Programa de Evaluación de Lenguas Extranjeras de la Escuela de Lenguas Modernas, de la Universidad de Costa Rica, implementó un sistema de evaluación de idiomas con inteligencia artificial.
Marcha atrás
La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, dio marcha atrás con el sorpresivo impuesto a la banca un día después de que su gobierno anunciara el nuevo tributo sobre los beneficios extraordinarios de las entidades financieras, indicó el diario español El País.
La cita
Un claro ejemplo de esto son las ciencias actuariales, con un amplio espectro de conocimiento en economía, estadística, matemática, contabilidad y programación. La profesión brinda las capacidades para trabajar con datos y predecir el comportamiento humano. Esta combinación permite navegar en múltiples áreas y posiciones”.
— Cristina Cubero, consultora en talento y transformación
La tabla
Top 3 de EF
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Feliz viernes y feliz fin de semana largo. Hasta el próximo martes.
Gracias por leerme.
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Carlos Cordero es periodista especializado en temas tecnológicos y de historias de emprendedores. También escribe de negocios, gerencia y economía para El Financiero. Es autor del blog “La Ley de Murphy” y “El Financiero de la mañana”.