Airbus, Rolls-Royce y Siemens trabajan en un avión híbrido

La iniciativa es un esfuerzo por desarrollar y demostrar una tecnología que podría ayudar a limitar las emisiones de dióxido de carbono producidas por la industria de la aviación

Este artículo es exclusivo para suscriptores (3)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.


Ingrese a su cuenta para continuar disfrutando de nuestro contenido


Este artículo es exclusivo para suscriptores (2)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.


Este artículo es exclusivo para suscriptores (1)

Suscríbase para disfrutar de forma ilimitada de contenido exclusivo y confiable.

Frankfurt. Tres grandes firmas europeas presentaron el martes un proyecto en común para desarrollar un avión híbrido de pasajeros que utiliza un único turborreactor eléctrico junto con tres motores convencionales de avión.

La iniciativa es un esfuerzo por desarrollar y demostrar una tecnología que podría ayudar a limitar las emisiones de dióxido de carbono producidas por la industria de la aviación y a reducir su dependencia de los combustibles fósiles.

El objetivo de Airbus, Siemens y Rolls-Royce es construir una versión que vuele del prototipo E-Fan X para 2020, señalaron las compañías.

El avión estaría basado en un avión BAe 146 de cuatro motores. La versión híbrida generaría electricidad con una turbina dentro del avión. Esa energía se emplearía después para girar las aspas del turborreactor eléctrico.

Si el sistema funciona podría añadirse un segundo motor eléctrico, indicaron las empresas.