EscucharA un año del inicio de las obras en Hatillo 4 al sur de San José centro, se espera que durante este mes de agosto se habilite el tránsito sobre el paso elevado en esa zona. Esta vía superior comprende 480 metros de longitud.
Sin embargo, aún faltan más meses para que el proyecto quede completo. El nivel de avance actual es de un 60% y será hasta el primer trimestre del 2025 que quedará finalizado.
Las obras eliminarán los semáforos en esta zona de Circunvalación (Ruta Nacional 39). Esta intervención entre Hatillo 3 y 4 forma parte de una inversión de ¢6.813 millones destinados para los trabajos viales en toda la ruta que comprende Hatillo. El proyecto está a cargo de la constructora MECO.
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Esta construcción se suma a la que se mantiene en el último tramo de Circunvalación Norte, de manera tal que el objetivo es agilizar el traslado por el anillo de Circunvalación.
Paso elevado
Durante el mes de julio se colocó la losa de concreto en el paso elevado. Las bandas laterales y centrales también forman parte de las obras ejecutadas.
En agosto se pondrá la mezcla asfáltica caliente, de manera tal que quede habilitado el paso.
“Será, asimismo, a inicios de agosto cuando se comience a instalar la iluminación en ese paso superior y, tras dar un tiempo de cura al asfalto, se procederá con la demarcación”, informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en un comunicado de prensa.
También será parte de esta etapa un muro divisorio para los dos sentidos de circulación, así como carriles de aceleración y desaceleración.
Totalidad del proyecto en Hatillo 4
La intervención en la Ruta Nacional 39 que atraviesa Hatillo tendrá pasos seguros a nivel. Las obras que completan el proyecto son:
- Calles marginales de dos carriles. Esto provoca que el total sean seis carriles: tres por sentido tomando en cuenta el paso elevado.
- Rotonda, ubicada en la parte inferior, que enlazará con las zonas cercanas. Incluye aproximaciones y curvaturas apropiadas en la vía.
- Elementos de paisajismo.
“Con la apertura del tránsito por el paso elevado se podrá continuar con el proyecto en las labores a nivel, en cuenta las marginales, la rotonda debajo de ese paso y la tubería pluvial”, indicó el MOPT.
