Actualmente, algunos fabricantes de vehículos recogen información valiosa en el mundo real sobre lo que pasa con los vehículos y sus ocupantes después de un choque. Todo ello con el propósito de reforzar la seguridad de los autos.
A pesar de que las automotrices bosquejan un mundo de autos eléctricos silenciosos y elegantes o incluso cápsulas que se conduzcan solas y que sean más parecidas a una sala de estar que a un auto trucado, el futuro completamente eléctrico está más lejos de lo que aparenta.
El fondo de inversión sueco, Industrivärden, que controla una participación de 6,7% en el constructor, seguirá siendo el primer accionista en términos de derecho a voto.
En varias ciudades de Estados Unidos ya pueden verse los modelos de prueba de autos autónomos rodando por las calles.
Volvo, Ford, BMW pero también Apple, Google, Uber y Tesla: solos o a través de asociaciones, casi todos los grandes nombres del automóviles y de la tecnología se han lanzado desde hace varios años en una carrera para ver cuál pone en el mercado el primer vehículo autónomo
En dos años, todos los vehículos nuevos de Volvo contarán con alguna forma de propulsión eléctrica
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