De un emprendimiento uruguayo nacido en 2009 a una plataforma regional que aterrizó en Costa Rica en 2021 y hoy está en proceso de pasar al control de Uber tras una oferta de 13.000 millones de euros por Delivery Hero: la historia de PedidosYa resume en pocos años la transformación del negocio del delivery y el comercio rápido en América Latina y abre una nueva etapa para el mercado costarricense.
Cómo nació PedidosYa
PedidosYa nació en Montevideo en 2009 como un proyecto de tres jóvenes emprendedores —Ariel Burschtin, Álvaro García y Rubén Sosenke— que vieron la oportunidad de digitalizar los pedidos de comida a domicilio y conectar restaurantes de barrio con usuarios a través de internet.
El modelo creció rápido en Uruguay y en otros mercados de la región, hasta llamar la atención de Delivery Hero, conglomerado alemán que en 2014 adquirió la empresa y la integró a su red global de plataformas de pedidos de comida y quick commerce.
Con el respaldo de Delivery Hero, PedidosYa se expandió por América Latina y consolidó su presencia en 15 países, convirtiéndose en una de las apps de delivery más grandes de la región.
La marca se convirtió en la principal bandera del grupo alemán en América Latina, incluso absorbiendo en 2020 parte de las operaciones que Glovo dejó en la región.
Cómo llegó PedidosYa a Costa Rica
Costa Rica entró en el mapa de PedidosYa en marzo de 2021, cuando la plataforma lanzó oficialmente su operación bajo la marca rosada y con una promesa clara: cobertura nacional, foco en pequeñas y medianas empresas y múltiples verticales más allá de la comida preparada.
Ese mismo año, PedidosYa y Uber Eats anunciaron que alcanzaban cobertura en al menos una ciudad de cada una de las siete provincias del país, marcando un hito en la expansión del delivery digital fuera del Gran Área Metropolitana.
La operación costarricense creció rápido: en su primer aniversario, en marzo de 2022, PedidosYa reportó haber pasado de unos 20 empleos directos a aproximadamente 120 puestos y aseguró presencia consolidada en las siete provincias.
Paralelamente, la plataforma aumentó de 2 a 12 sus tiendas PedidosYa Market en el país y amplió su base de comercios afiliados hasta rozar los 4.000 negocios, con especial énfasis en pymes.
El impacto de PedidosYa en el mercado local
PedidosYa se posicionó en Costa Rica como una “multivertical” que ofrece entregas desde restaurantes, supermercados, farmacias, tiendas de mascotas, mensajería, floristerías y otros comercios especializados.
Las tiendas PedidosYa Market, operadas como “dark stores” sin atención al público, reforzaron la apuesta por el quick commerce con entregas de abarrotes y productos frescos en tiempos reducidos, especialmente en la Gran Área Metropolitana.
Para marzo de 2026, al celebrar cinco años en Costa Rica, la plataforma reportó más de 4.000 comercios integrados a la app y subrayó que la mayoría correspondían a pymes costarricenses.
A nivel regional, los datos internos divulgados por la empresa hablan de 19,2 millones de usuarios, 156.000 comercios (según la compañía, la mayoría pymes) y unos 458.000 repartidores en 15 países, cifras que dimensionan el ecosistema en el que se inserta la operación local.
Cómo terminó en manos de Uber
El giro definitivo en la historia de PedidosYa llegó por la vía corporativa: Uber fue aumentando su participación en Delivery Hero hasta convertirse en uno de sus principales accionistas, con más de 25% de interés total entre acciones y opciones.
En mayo de 2026, Delivery Hero tuvo negociaciones con Uber para una posible oferta de compra dirigida a todos sus accionistas, sin revelar entonces el monto.
Este julio de 2026, Uber anunció oficialmente una oferta voluntaria para adquirir Delivery Hero pagando 41,50 euros por acción, lo que valora la compañía alemana en unos 13.000 millones de euros —alrededor de 14.800–14.900 millones de dólares— y se convierte en una de las mayores operaciones de la industria global de entrega de alimentos.
La oferta incluye expresamente la operación de PedidosYa en Costa Rica y otros 12 países de la región, como han recogido medios regionales y locales.
La transacción contempla que Uber se quede con 50 mercados que generaron unos 42.000 millones de dólares de volumen bruto de mercancías (GMV) en 2025, entre ellos PedidosYa en Argentina, Bolivia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.
El resto de los activos —14 mercados con 11.000 millones de euros de GMV— será vendido a la firma de inversión SSW Partners, donde se ubican marcas como foodora, efood, Glovo en determinados países, PedidosYa en Chile y Ecuador y Yemeksepeti en Turquía.
Qué sigue para PedidosYa Costa Rica
Aunque el acuerdo está anunciado y los consejos de administración y supervisión de Delivery Hero recomiendan aceptar la oferta, la operación sigue pendiente de la aceptación de al menos el 50% más una acción de los accionistas y de múltiples aprobaciones regulatorias, incluida la autoridad supervisora alemana.
Los documentos de la transacción estiman que el cierre definitivo se producirá en 2027, de modo que, a julio de 2026, PedidosYa en Costa Rica se encuentra en una fase de transición en la que el control económico se alinea con Uber, pero la integración jurídica y operativa está en proceso.
Lo que ocurra en los próximos meses y años —en tarifas, condiciones para repartidores, políticas comerciales con pymes y competencia entre plataformas— definirá si el capítulo de PedidosYa bajo el paraguas de Uber consolida un ecosistema más robusto o concentra poder en pocas manos dentro del mercado costarricense.
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Este artículo fue publicado por un editor de El Financiero asistido por un sistema de Inteligencia Artificial.
