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Comunicado de prensa de Business Wire: Eaton

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La empresa de gestión inteligente de la energía Eaton anunció hoy que se ha demostrado que las tecnologías de desactivación de cilindros (CDA, por sus siglas en inglés) y cierre retrasado de la válvula de admisión (LIVC, por sus siglas en inglés) de su Vehicle Group reducen simultáneamente los óxidos de nitrógeno (NOx) y el dióxido de carbono (CO2). Las tecnologías demostraron su eficacia para cumplir los futuros requisitos mundiales en materia de emisiones de los vehículos comerciales propulsados por motores diésel, según una reciente serie de pruebas realizadas por FEV, líder reconocido en el diseño y desarrollo de cadenas cinemáticas y sistemas de vehículos avanzados de gasolina, diésel e híbridos.








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