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Carlos Villalta será el nuevo ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Villalta fungía como director de la Unidad Ejecutora del Programa de Inversión Vial del mismo ministerio. Entre los proyectos que tenía a su cargo destacaba la supervisión de la ampliación Cañas - Liberia.
Según dijo Villalta a EF, "es un gran compromiso y un reto encomendado por el señor Presidente. También una gran oportunidad para acelerar obras clave para el desarrollo del país. Mi mayor enemigo es el tiempo y vengo enfocado a ganarle la batalla para realmente ver resultados en procura del bien común".
La llegada del nuevo jerarca se da tras la renuncia en enero de Carlos Segnini, quien decidió abandonar el gabinete alegando razones personales y familiares de peso.
La renuncia de Segnini se convirtió en la octava salida de un ministro durante la administración Solís Rivera.
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Trabajo por hacer
Con la salida de Segnini, cinco fueron las obras consideradas como prioritarias y que están en estatus de pendiente.
-El cierre del Consejo Nacional de Vialidad y el del Consejo Nacional de Concesiones.
-La creación del Instituto Nacional de Infraestructura.
-El inicio de la ampliación de la Ruta 32 a Limón.
-La finalización del proceso para obtener un fideicomiso para la carretera a San Ramón.
-Los estudios para la ampliación de la carretera a Cartago.
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La Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado (UCCAEP), respaldó el nombramiento del ingeniero Carlos Villalta como nuevo ministro de Obras Públicas y Transportes.
El sector empresarial privado destaca que en el perfil del nuevo jerarca se incluya la ejecución de grandes obras, como los proyectos Cañas Liberia y el paso a desnivel en Paso Ancho.
"Como sector empresarial ponemos nuestro conocimiento y experiencia a disposición del ministro del MOPT. Si como país queremos avanzar decididamente en la mejora de la infraestructura, todos debemos poner de nuestra parte", dijo Ronald Jiménez, presidente de Uccaep.
