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Alitalia cerró sus 74 años de historia para dar paso a ITA Airways, la compañía estatal que luchará por ser rentable en un mercado aéreo golpeado por las turbulencias de la pandemia de coronavirus.

La Comisión Europea había exigido que la futura empresa marcara una ruptura con su antepasado, por ejemplo, abandonando el logotipo de Alitalia y renunciando a aceptar tiquetes emitidos por su antecesor.

Alitalia acumula pérdidas desde hace bastantes años y tuvo que ser puesta bajo tutela judicial en 2017. Roma ha buscado uno o más compradores, sin éxito, ya que nadie quiere quedarse con ella.