"Combustibles"

A pesar de que aún no están cerca de competir -ni en precio ni en autonomía- con los autos impulsados por gasolina o diésel la presencia de vehículos eléctricos en Costa Rica es cada vez más constante.

La factura petrolera de Costa Rica no es pequeña. Para el 2018 el Banco Central previó, que el país pagará en hidrocarburos $1.709 millones, $338 millones más que en el 2017, lo que representa un 2,81% del PIB proyectado para este año. Con estos datos, mirar a nuevos combustibles no responde solo a volverse un país más verde, sino a cambiar completamente de modelo de negocio.

Después de haber sido el rey de los combustibles fósiles por más de 100 años el rey en el mercado de los combustibles fósiles el diesel sigue siendo —debido a su precio— el punto de referencia erróneo para evaluar la factibilidad económica de movilizarnos sin emisiones de gases de efecto invernadero.

Las flotas vehiculares modernas serán eléctricas, conectadas, inteligentes y compartidas. Nuestro país debe ser modelo de avance hacia esta visión y no, como hasta ahora, ejemplo del problema que significa una infraestructura subdesarrollada a la par de un modelo de éxito personal y corporativo que pasa por ser propietarios de vehículos de combustión interna —aunque sea usados— que obligan a importar petróleo y sus derivados, grandes cantidades de repuestos y a emitir enormes cantidades de gases a la atmósfera.