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Estados Unidos autoriza al Boeing 737 MAX a volar de nuevo

Las compañías aéreas deberán por su parte realizar trabajos de mantenimiento en los aviones estacionados en las pistas de los aeropuertos durante más de 20 meses.

Congreso de EE.UU. sobre accidentes del Boeing 737 MAX: ‘Hubo errores técnicos de ingenieros, falta de transparencia y supervisión insuficiente’

La compañía con sede en Chicago también ocultó información crucial sobre el sistema (MCAS) y ni siquiera alertó a los pilotos sobre su existencia, indica.

El Boeing 777X despegó por primera vez en Estados Unidos en medio de las turbulencias que atraviesa la compañía

A la fecha, la compañía tiene una cartera de pedidos de 340 unidades, principalmente de siete grandes aerolíneas, incluidas Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore Airlines y Qatar Airways.

Otro ejecutivo deja Boeing tras año desafiante para empresa

En octubre de 2018, el nuevo Max operado por la aerolínea de Lion Air en Indonesia se estrelló en el océano cerca de Yakarta. Cinco meses después, en marzo, el Max de Ethiopian Airlines cayó luego de despegar de Addis Abeba. Las 346 personas que iban a bordo de los dos aviones murieron.

Conozca los 22 incumplimientos por los que EE. UU. bajó la calificación de seguridad aérea de Costa Rica

El documento con las 22 discrepancias, elaborado por la DGAC, se basa en los señalamientos verbales y las respuestas negativas que obtuvo Costa Rica tras la aplicación de la prueba IASA en octubre del año pasado.

Aviación Civil tarda más de año y medio en actualizar la regulación aeronáutica de Costa Rica

Mientras Panamá tarda apenas tres meses en ajustar sus normas aeronáuticas a los cambios internacionales, en Costa Rica estas modificaciones pueden prolongarse hasta por año y medio en el mejor de los escenarios, que muy pocas veces ocurre. Así lo reconoció Guillermo Hoppe, director general de Aviación Civil en entrevista con este medio.

"FAA"