Los activistas de Greenpeace alertaron en 2019 de la contaminación marina que provocan estas instalaciones abandonadas y oxidadas en el mar desde hace más de 50 años y en cuyos depósitos todavía hay petróleo.
Royal Dutch Shell devaluó masivamente el valor de sus activos, dos semanas después de que su rival BP tomara una medida similar.
"El sector de la aviación se enfrenta a una crisis existencial" y su demanda de productos petroleros "seguirá bajo presión más allá de este año, incluso si los demás carburantes volvieran a niveles previos a la COVID-19", indica el informe.
El petróleo arrastró en su caída a biocarburantes como el etanol y, por ende, el maíz y el azúcar, que sirven para producirlo.
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados decidieron este sábado prolongar los actuales recortes de producción durante el mes de julio para sostener los precios del crudo en los mercados, pero lo harán sin México, que se opone.
El Brent europeo y el WTI estadounidense se sitúan esta semana por encima de los $30 el barril, frente a los $15,98 que se pagaban por el Brent el 22 de abril, mientras que el crudo de referencia estadounidense llegó a situarse en precios negativos, hasta -$40,32, dos días antes. Algo nunca visto.
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