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"Recope"

Combustibles para el futuro dan la batalla hoy

La factura petrolera de Costa Rica no es pequeña. Para el 2018 el Banco Central previó, que el país pagará en hidrocarburos $1.709 millones, $338 millones más que en el 2017, lo que representa un 2,81% del PIB proyectado para este año. Con estos datos, mirar a nuevos combustibles no responde solo a volverse un país más verde, sino a cambiar completamente de modelo de negocio.

ICE y Recope modifican estrategia para enfrentar disruptivo mercado de combustibles

Costa Rica apunta hacia una economía descarbonizada y una de las primeras acciones que implementó fue la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, que exonera por 5 años el Impuesto General sobre las Ventas, el Impuesto Selectivo de Consumo y el Impuesto sobre el Valor Aduanero a los automotores eléctricos. Esta legislación impuso una nueva responsabilidad sobre el ICE que ahora deberá construir una red de recarga para atender la demanda de la nueva flotilla vehicular.

Editorial: Opciones energéticas para Costa Rica

Las flotas vehiculares modernas serán eléctricas, conectadas, inteligentes y compartidas. Nuestro país debe ser modelo de avance hacia esta visión y no, como hasta ahora, ejemplo del problema que significa una infraestructura subdesarrollada a la par de un modelo de éxito personal y corporativo que pasa por ser propietarios de vehículos de combustión interna —aunque sea usados— que obligan a importar petróleo y sus derivados, grandes cantidades de repuestos y a emitir enormes cantidades de gases a la atmósfera.

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