Vieron la oportunidad de cumplir con su meta de tener un negocio propio. Les dijeron que no era el mejor momento, por la crisis que venía sufriendo el comercio, y que durante la pandemia era el peor.
La Comisión considera que la intención de bloquear estas aplicaciones va en contra del criterio de competencia y que, por el contrario, el país debería potenciar este tipo de tecnologías “disruptivas”.
La solución no es bloquear a Uber, ni a In Driver, ni a Didi, sino liberalizar el servicio de taxis.
Decisión fue de la Junta Directiva que también solicitó a la SUTEL bloquear las plataformas que operan en el país.
Más de 70.000 conductores recibirán los beneficios a partir del miércoles 17 de marzo.
La empresa que en el marco de la pandemia reportó una fuerte crecimiento, ha estado rodeada de polémica por la precariedad de los contratos laborales de sus repartidores, que le han valido movimientos de protesta en Francia y una sanción judicial en España.
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gruponacion/UIMQTSPLD5EEZAVTMJZLWP3JAU.jpeg)
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gruponacion/SDSANZY4KREBHCRNWDQPSXFZZI.jpg)
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gruponacion/JID24YIOLFHYPF4PYPJDRY6GY4.jpg)
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gruponacion/KBPBZQ5SNRA2RGG5IJKNLF5AUQ.jpg)
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/gruponacion/7WPMH2QACZHSHFWIDJM2AQMR7M.jpg)
