En los últimos cinco años, China cuadruplicó las ventas a la región. En América Latina, los autos chinos han permitido el acceso al primer vehículo para segmentos de ingresos medios o bajos, así como la expansión de tecnologías más limpias.
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“Dominados por los occidentales en autos a combustión, los chinos quisieron ser dominantes en los autos eléctricos. Eso se manifiesta mes a mes”, apuntó el economista Bernard Jullien, de la Universidad de Burdeos.
Los únicos vehículos eléctricos fabricados en China e importados actualmente a Canadá son unidades del estadounidense Tesla.