Este fue el último año en que se aplicó una metodología que estuvo vigente más de 20 años, entérese de qué fue lo que cambió y como se puede beneficiar en la siguiente nota.
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Entre los expositores, 41% tiene su sede en China. Y varios fabricantes chinos, entre ellos BYD y Leapmotor, podrían acaparar la atención en detrimento de Volkswagen, BMW y Mercedes.
Los automóviles eléctricos representaron en marzo un 13,9% de las matriculaciones en la Unión Europea, en alza interanual de 58%.