El Tecnológico de Costa Rica (TEC) anunció este miércoles 16 de diciembre un nuevo programa que incluirá en su oferta académica: se trata del Técnico en Diagnóstico y Reparación de Vehículos Eléctricos, cuya matrícula ya está abierta.
El programa combina clases teóricas virtuales y prácticas presenciales, tomando las medidas sanitarias correspondientes. Además, habrá clases socioemocionales dirigidas a fortalecer las llamadas habilidades blandas.
Las clases están programadas para iniciar en la última semana de enero en cinco horarios diferentes.
El plan de estudios contempla nueve cursos bimestrales con temas que van desde fundamentos de electricidad hasta la electrónica y los motores. Cada curso tiene un costo de ₡200.000.
LEA MÁS: (Video) Primeros buses eléctricos circularán en Costa Rica antes de que termine el año
El objetivo es formar técnicos especializados en el diagnóstico y la reparación de los diferentes sistemas y componentes eléctricos, electrónicos y electromecánicos, y el mantenimiento de automóviles, buses, bicicletas y otros vehículos eléctricos.
Para tener más información, puede acceder a este enlace.
Según José Alberto Díaz, coordinador del programa, se trata de una apuesta innovadora que nace mientras el país avanza en la electrificación de su flotilla vehicular, con el objetivo de formar a “los nuevos mecánicos del futuro”.
“Los egresados no serán mecánicos, serán técnicos de gabacha blanca, cero aceite, cero grasa, cero contaminantes. Es un nivel muy elevado de mecánica el que estamos ofreciendo”, explicó Díaz.
Según Díaz, en las primeras 24 horas ya han recibido 16 personas matriculadas, de un cupo máximo de 125, que podría ampliarse en respuesta a la demanda.
Los requisitos para matricular son tener estudios de educación general básica de tercer ciclo aprobados (9º año), conocimiento básico de manejo de equipo de cómputo, además de contar con computadora, conexión a Internet y teléfono inteligente.
El programa surge de una alianza público-privada con el instituto ECACtrónica, que asumirá la parte académica, mientras el TEC ofrecerá sus instalaciones y laboratorios.
“Estamos buscando entre los dos darle un impulso a la movilidad eléctrica en el país”, aseguró Federico Rodríguez , director comercial de ECACtrónica.
Rodríguez agregó que el país tiene todas las condiciones para ser exitoso en este tema, desde la geografía hasta la matriz eléctrica que proviene de fuentes limpias.
Electromovilidad toma fuerza
El país viene dando pasos significativos en temas de electromovilidad.
Desde la entrada en vigencia de la ley que incentiva y da beneficios fiscales a los vehículos eléctricos, este tipo de flotilla ha venido en aumento.
LEA MÁS: Autobuses eléctricos circulan por Santiago de Chile, el primer paso hacia la electromovilidad
Según los últimos datos del Ministerio de Ambiente y Energía (Minae), en el país existen poco más de 3.000 vehículos eléctricos a octubre de este año.
Además, el pasado 8 de diciembre se hizo la entrega formal de los primeros autobuses eléctricos, donados por el gobierno alemán, que recorrerán las calles del Gran Área Metropolitana, como parte de un plan piloto.
Con dicho plan se esperan recabar datos más realistas que permitan a las empresas privadas evaluar los costos y beneficios de esta tecnología, con miras a un recambio de los buses en el país hacia unidades eléctricas.
