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Con el objetivo de endurecer el esquema sancionatorio para atacar el contrabando y facilitar el comercio, la reforma a la Ley General de Aduanas (22.364) inyecta tecnología en el control aduanero.

Esto como beneficio de la Ley de Alivio Temporal por Costos de Transportes Marítimo para las Importaciones Nacionales, con el Fin de Mitigar la Crisis de los Contenedores (10.162), la cual entró a regir el 30 de marzo de este año.

El negocio local de transporte de mercancías fue una actividad que se vio dinamizada por la pandemia y que —según los empresarios que se dedican a este negocio— se ha mantenido en incremento constante hasta la fecha.