"taxis"

La perversidad del proyecto de ley es tal que establece que, de todos los impuestos cobrados a las plataformas tipo Uber, un 80% se destinará para que los taxistas “rojos” puedan renovar su flota. Eso es exactamente igual a que a Ud. se le cobre el impuesto territorial por la posesión de su vivienda y que la municipalidad destine el 80% de ese impuesto a subsidiar la mejora de las viviendas de los sindicalistas.

Las EPT que se encuentren en operación antes de que la ley entre en vigor –como es el caso de Uber– tendrán que pagar ¢8.299 millones (que equivalen a 18.600 salarios base del Poder Judicial), para poder registrarse ante el CTP.

Estudio de asociaciones implícitas encuentra las características subjetivas que las personas atribuyen a los productos o servicios, y otros valores como su riesgo ante la crisis.

“Los servicios de transporte en todas sus modalidades son una fuente de empleo y significan una solución socioeconómica para miles de familias. Conscientes de estoy de que las nuevas tecnologías plantean retos a los Gobiernos, es que buscamos una solución integral que permita resolver la situación de los taxistas de forma moderna e innovadora en beneficio de los usuarios”, indicó Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes.