Economía y Política

MOPT busca deshacer cuatro décadas de desconcentración sin caer en los viejos pecados

El MOPT busca ‘resetearse’ para limpiar las crisis que acumulan sus consejos, pero también para renacer absorbiendo las responsabilidades de Cosevi, Conavi, CNC y CTP. ¿Tiene sentido el giro en U? EF analiza la reingeniería que promete el nuevo ministro.

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El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) busca resetearse, modificar su diseño institucional y arrancar de nuevo. Para ello, el Gobierno de la República ya envió a la Asamblea Legislativa un proyecto de ley que permitiría revertir la delegación de funciones que realizó el Ministerio, desde 1979, en cuatro distintos consejos con altos niveles de independencia, los cuales ahora –cuatro décadas más tarde– enfrentan serias crisis reputacionales y acumulan dudas sobre su eficiencia y su transparencia.








Josué Alfaro

Josué Alfaro

Periodista colaborador de El Financiero. Graduado de la carrera de Ciencias de la Comunicación Colectiva con énfasis en Periodismo de la Universidad de Costa Rica. Ganó el premio 'Periodista del Año en El Financiero 2022'.

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