Etiquetas

¿Imagina ver un camión autónomo en las calles? Las dos compañías proyectan un futuro donde los camiones autónomos hagan parte de los trayectos de larga distancia.

Puerto Caldera ha quedado sujeto a cambios abruptos en horarios de arribo y a una temporada de fin de año donde el abastecimiento se vuelve complejo.

El Gobierno propone usar valores de referencia del 2019 para determinar la base imponible de los derechos y tributos a la importación.

El aumento en los precios de las materias primas y los costos de importación por vía de transporte marítimo seguirán afectando los precios al consumidor.

La escasez castiga el crecimiento mundial, como recordó el Fondo Monetario Internacional (FMI) esta semana. Pero, ¿dónde están los productos que faltan y por qué?

Muchas empresas en Estados Unidos están luchando por encontrar suministros. Para los responsables de los negocios pequeños, los desafíos logísticos son de menor magnitud pero igualmente un dolor de cabeza.

Empresas de venta al por menor han tratado de solventar el impacto de la crisis global por el elevado costo de los fletes marítimos y la escasez de contenedores, con el fin de abastecer sus inventarios de cara al Viernes Negro y las compras navideñas.

La poblemática por el elevado costo de los fletes marítimos se ha agudizado a nivel global. No hay espacio en los buques, la escasez de contenedores es significativa y el congestionamiento de los puertos de origen en Asia, Europa y Norteamérica se ha incrementado.

Ambas propuestas requieren aprobación de autoridades del Ejecutivo y organizaciones aduaneras para ponerlas en práctica

El precio de transporte de un contenedor pasó de $2.000 o $2.500 en 2020, a $11.000 o $12.000 en estos primeros meses del año.