Con el expediente 24.392, Costa Rica se plantea habilitar aeroparques turísticos capaces de recibir aeronaves ejecutivas en regiones rurales. La propuesta aspira a “hacer crecer el pastel” del turismo
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El valor agregado de este servicio es que los clientes pueden elegir dónde despegar y qué ruta hacer. ‘El Financiero’ consultó a dos empresas los precios promedio de los vuelos no itinerados en el país
Este espacio tendrá capacidad de recibir más de 1.000 operaciones por año