Las entidades administradoras de los aeropuertos han tenido que ajustar la relación que tienen con las tiendas que funcionan en las terminales.

En la primera etapa se pueden adquirir alimentos, bebidas y productos retail de las tiendas Britt, desde las salas de abordaje.

Durante las primeras semanas de apertura los turistas cumplieron con los requisitos de ingreso, como fue en el caso de las pólizas internacionales. De los 2.136 visitantes el 22% (470) realizó un trámite en el aeropuerto para validar el seguro que adquirieron en el mercado internacional.

Aerolíneas, Aeris y Gobierno se concentran en temas diferentes para defender sus posiciones.

El Instituto Costarricense de Turismo (ICT) y los gestores de las principales terminales aéreas del país, Aeris y Coriport, mantienen que Norteamérica es prioridad en la apertura de rutas aéreas. Esto sin descuidar otros mercados importantes como el europeo.

Los resultados del Excellence Program muestran que los operadores que participaron tuvieron un incremento en sus ventas de entre el 2% al 5% durante el 2018. Ese comportamiento no fue solo por el aumento del 6% en la cantidad de pasajeros que transitaron por el AIJS de un año a otro.

Actualmente, trabajan en las obras relacionadas a la Calle La Candela, la cual contempla seis obras valoradas conjuntamente en $39,5 millones.

La inversión de Aeris en tecnología tiene como objetivo maximizar la eficiencia de la principal terminal aérea de Costa Rica y aportarle competitividad al país.

El cambio en el timón de la operadora del aeropuerto nacional, no afectará la concesión que tiene con el Gobierno de la República. Los planes de inversiones, que están dentro del plan maestro del aeropuerto aprobados por el gobierno, se mantienen.

País se benefició con el arribo de nuevas compañías, el inicio de más rutas y el aumento de frecuencias