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Editorial | Los fabricantes de automóviles chinos han sabido aprovechar la apertura del mercado costarricense para colocar sus productos, y los consumidores nacionales han sabido aprovechar el acceso a un producto de creciente calidad y a mejores precios que los de la competencia.

Tres de cada 10 carros que se importan son chinos. Cuando comenzaron a venderse en el país, los autos ‘made in China’ generaban dudas, pero hoy la tendencia es diferente: los costarricenses confían cada vez más en marcas asiáticas poco conocidas. Explicamos las razones de este cambio en el consumo.