"El sector de la aviación se enfrenta a una crisis existencial" y su demanda de productos petroleros "seguirá bajo presión más allá de este año, incluso si los demás carburantes volvieran a niveles previos a la COVID-19", indica el informe.
Este espacio tendrá capacidad de recibir más de 1.000 operaciones por año.
Asociación Internacional de aerolíneas afirmó que existe “profunda preocupación” en el medio por el futuro de las operaciones aéreas privadas en el país.
Uno de cada tres empleados de Boeing se sintió bajo “presión indebida” por parte de la gerencia durante el desarrollo del MAX.
Parecería que Costa Rica no es un país de gran variedad aeroportuaria, cuando el 82% de sus vuelos internacionales se concentran en uno de los cuatro aeródromos de categoría internacional que tiene el país: el Juan Santamaría. Mientras el Daniel Oduber en Liberia se deja el resto del pastel, las terminales de Limón y Pavas (Tobías Bolaños) no sumaron ni una operación internacional durante todo el 2018.
La aviación es responsable del 2,5% de las emisiones de CO2 a nivel mundial, pero además de dióxido de carbono, los aviones emiten óxido nítrico y dióxido de nitrógeno, los cuales forman los gases de efecto invernadero que provocan el calentamiento global y destruyen la capa de ozono.
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