"energías"

Las flotas vehiculares modernas serán eléctricas, conectadas, inteligentes y compartidas. Nuestro país debe ser modelo de avance hacia esta visión y no, como hasta ahora, ejemplo del problema que significa una infraestructura subdesarrollada a la par de un modelo de éxito personal y corporativo que pasa por ser propietarios de vehículos de combustión interna —aunque sea usados— que obligan a importar petróleo y sus derivados, grandes cantidades de repuestos y a emitir enormes cantidades de gases a la atmósfera.

¿Cuánta deuda estadounidense oculta existe? De acuerdo con un informe del 2016 de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), la mejora de la infraestructura nacional que se está desmoronando costaría $5,2 billones. Y, de acuerdo con un informe del 2014 de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) y nuestros propios cálculos basados ​​en la participación estadounidense de las emisiones globales de CO2, la transición a un sistema de energía limpia costará una cifra adicional de $6,6 billones. Esto suma $11,8 billones en pasivos ajustados a la inflación que no han sido contabilizados.

Todo parece indicar que llegó la hora de refinar a Recope. Desde este periódico estaremos atentos al desarrollo de este proceso que no solo es una necesidad imperiosa, sino también un clamor nacional.

Arabia Saudita está intentando vincular su futuro a otra fuente natural que tiene en abundancia: la luz solar. El exportador de petróleo en el mundo se está embarcando en una iniciativa ambiciosa para diversificar su economía y estimular el crecimiento, en parte por medio de la inversión de dinero en energías renovables.